wat is nu beter?
- Topic starter EBkadett
- Startdatum
heb nu een garrett gt2871r
maar het valt mij op de pijp naar de intercooler erg dun is, heb hem niet gemeten maar denk rond de 50mm.
en nu vraag ik me af of ik de rest van de buizen naar de intercooler nu beter in de zelfde diameter kan houden of wat dikker?
de aansluitmaat van de intercooler is 60mm
de set die ik gekocht heb komt onder een astra f weg met 326 pk
denk dat ik zelf rond de 270pk wil gaan rijden.
maar het valt mij op de pijp naar de intercooler erg dun is, heb hem niet gemeten maar denk rond de 50mm.
en nu vraag ik me af of ik de rest van de buizen naar de intercooler nu beter in de zelfde diameter kan houden of wat dikker?
de aansluitmaat van de intercooler is 60mm
de set die ik gekocht heb komt onder een astra f weg met 326 pk
denk dat ik zelf rond de 270pk wil gaan rijden.
hmm
die heb ik zaterdag bij nieboer zien liggen toen ik mn cali daar ophaalde...
idd jammer dat t spruitstuk gescheurd was...maar hangt ook wel een aardig gewicht aan natuurlijk...
ik zou zelf voor een pijp gaan die net zo groot is als de gasklep... minste drukverschillen
die heb ik zaterdag bij nieboer zien liggen toen ik mn cali daar ophaalde...
idd jammer dat t spruitstuk gescheurd was...maar hangt ook wel een aardig gewicht aan natuurlijk...
ik zou zelf voor een pijp gaan die net zo groot is als de gasklep... minste drukverschillen
origineel gepost door TRPower
hmm
die heb ik zaterdag bij slurfjey zien liggen toen ik mn cali daar ophaalde...
idd jammer dat t spruitstuk gescheurd was...maar hangt ook wel een aardig gewicht aan natuurlijk...
ik zou zelf voor een pijp gaan die net zo groot is als de gasklep... minste drukverschillen
heb jij je corsa geruid tegen die calibra?
heb die calibra daar vorige week ook zien staan zag er zeer goed uit.
ik ga het spruitstuk onder de buizen verstevigen ik ga er van uit dat het dan goed is. maar eerst ga ik hem polijsten want hij ziet er nu niet uit.
hmm
die heb ik zaterdag bij slurfjey zien liggen toen ik mn cali daar ophaalde...
idd jammer dat t spruitstuk gescheurd was...maar hangt ook wel een aardig gewicht aan natuurlijk...
ik zou zelf voor een pijp gaan die net zo groot is als de gasklep... minste drukverschillen
heb jij je corsa geruid tegen die calibra?
heb die calibra daar vorige week ook zien staan zag er zeer goed uit.
ik ga het spruitstuk onder de buizen verstevigen ik ga er van uit dat het dan goed is. maar eerst ga ik hem polijsten want hij ziet er nu niet uit.
ja,ik heb mn corsa ingeruild op die cali^^
ben alleen nog aan t twijfelen of ik dr orrigineel plastic omheen ga doen,of dit er omheen hou
ik zou zelf idd ook het spruitstuk verstevigen...er zitten in t midden van t blok toch een paar boutgaten? kan je daar vandaan niet een steuntje maken ofzo?
ben alleen nog aan t twijfelen of ik dr orrigineel plastic omheen ga doen,of dit er omheen hou
ik zou zelf idd ook het spruitstuk verstevigen...er zitten in t midden van t blok toch een paar boutgaten? kan je daar vandaan niet een steuntje maken ofzo?
Orang-pinda
Post best veel
nope, volgens mij was dit eentje van Courtenay Sport?
spruitstuk is helemaal van rvs is denk ik door iemand zelf gelast.
de downpipe 76mm met stukje orginele er naast
spruitstuk is bij 3 buizen van de flens los gescheur.
2 buizen zijn aan de buiten kant zwart dus er is ook een stuk zo mee gereden.
ze waren van af de binnen kant TIG aan de flens gelast
de downpipe 76mm met stukje orginele er naast
spruitstuk is bij 3 buizen van de flens los gescheur.
2 buizen zijn aan de buiten kant zwart dus er is ook een stuk zo mee gereden.
ze waren van af de binnen kant TIG aan de flens gelast
sebastiaankadettcabriogsi
Hoort bij de inboedel
nice 
vraag me wel af of poleisten helpt en of het dan ook mooi blijft door de temp
vraag me wel af of poleisten helpt en of het dan ook mooi blijft door de temp
binnen en buitenkant lassen was mijn gedachte toen ik t daar zag liggen
ik wilde t meenemen,alleen zei hij dat iemand anders t op zondag zou halen
dit was toch een turbo van een astra f met let?
hij heeft die motor nu in elk geval in een a corsa hangen
trouwens zijn eigen kadett nog binnen zien staan??
ik wilde t meenemen,alleen zei hij dat iemand anders t op zondag zou halen
dit was toch een turbo van een astra f met let?
hij heeft die motor nu in elk geval in een a corsa hangen
trouwens zijn eigen kadett nog binnen zien staan??
komt uit die goud kleurige astra f die heel lang op marktplaats stond.
hij het hem gekocht voor in zijn a corsa maar het spruitstuk paste niet.
voor zover ik weet heeft hij het blok weer orgineel gemaakt en verkocht.
in zijn corsa zit volgens mij het zelfde blok nog met kkk 24 turbo.
die kadett heb ik heel vaak gezien op treffens waar hij ook is is hij altijd eerste met zijn kadett en ik tweede
zijn interieur is super mooi. :wub
zijn site:
hij het hem gekocht voor in zijn a corsa maar het spruitstuk paste niet.
voor zover ik weet heeft hij het blok weer orgineel gemaakt en verkocht.
in zijn corsa zit volgens mij het zelfde blok nog met kkk 24 turbo.
die kadett heb ik heel vaak gezien op treffens waar hij ook is is hij altijd eerste met zijn kadett en ik tweede
zijn interieur is super mooi. :wub
zijn site:
freek corsa
Hoort bij de inboedel
STOM FORUM, die man heet geen slurfje :vertag
:wtf
Mag ik in een link niet eens zijn naam zeggen ?
w w w . d i c k y n i e b o e r . n l
zo mag het lekker wel
:wtf
Mag ik in een link niet eens zijn naam zeggen ?
w w w . d i c k y n i e b o e r . n l
zo mag het lekker wel