Wat is nou welk ECU????

remo 07

Post vaak
Hoi mannen,ff een vraagje,wat voor ECu's zijn dit nou???



Ik heb een Ecu nodig voor mijn C20XE met rotor ontsteking.met 2.5 bar druk regelaar.



Kan ik deze gebruiken en waar is deze van??past wel op mijn kabelboom stekker!!

Foto-7JIEWAVH-D.jpg


En waar is deze van???(deze past niet,maar ben benieuwd waar ie van is!!)

Foto-OK4VYCFT-D.jpg




Alvast bedankt voor de moeite.



mvgr Rene(Remo)(Ascona deel van het forum)
 
de volgende ECU's zijn geleverd aan de C20XE:

FP Kadett tot 89, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden

FP Kadett vanaf 90, zonder schroeven in deksel, chip is altijd gesoldeerd

FX Vectra 91, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden

FX vectra vanaf 92, zonder schroeven in deksel, chip is altijd gesoldeerd

GX calibra tot 91, altijd solderen

GY calibra tot 93, altijd solderen

HA calibra vanaf 94, altijd solderen

QJ astra tot 93, niet solderen

PL astra tot 94, niet solderen

PT astra met DIS, niet solderen
 
@remo 07 wrote:Hmmm.das nou weer jammer......thanks!!!!

Zoek je een ecu motronic 2.5? Heb er nog 1 liggen, weet alleen niet welke en ook niet waar ie ligt. Maar voor jouw ga ik zoeken :thumbup
 
Alle M2.5 passen op M2.5 en alle M2.8 passen op M2.8, maar de ontstekingskenvelden zijn soms anders. Voor zwaardere of lichtere auto's werd dit aangepast. Een FP M2.5 van een Kadett heeft bijvoorbeeld net iets meer vervroeging als een GY van een Calibra.



PT was volgens mij zelfs een exchange versie, nooit op een vast model geleverd, en de PL was volgens mij een van een Calibra of Vectra.
 
Terug
Naar boven