wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

Vandaag 4 nieuwe banden erop laten monteren. Continental PremiumContact2, 205/55/15 en moet zeggen nu al helemaal happy mee. Lekker stil en comfortabel.
 
Vectra B 2.2 DTI 156PK

Witte Calibra Turbo 315PK

Paarse Calibra Turbo 250pk



Jammer dat er geen kleur bij de Vectra staat....

Je weet dan nooit welke kleur maar 156pk heeft...



:jerry
 
Vectra B 2.2 DTI 156PK

Witte Calibra Turbo 315PK

Paarse Calibra Turbo 250pk



Jammer dat er geen kleur bij de Vectra staat....

Je weet dan nooit welke kleur maar 156pk heeft...



:jerry
 
@knight-rider wrote:@Robke1974 wrote:ga vandaag met me mooie paarse calibra turbo naar de keuring yes eindelijk ;)

En zonder problemen door de keuring geraakt??



Neej afgekeurd voor Lambdawaarde iets te hoog, zo stom voor de rest was alles in orde...nieuwe lambdasonde steken en opnieuw proberen, zou mss kunnen dat ik hem volgende zomer weer verkoop, tegen dan is mijne witte turbo klaar en heb nu onvoorziene kosten moeten maken, (nieuwe auto moeten kopen) wegens zware motorschade. ga nu wel eerst deze zomer uitrijden met die paarse.
 
@knight-rider wrote:@Robke1974 wrote:ga vandaag met me mooie paarse calibra turbo naar de keuring yes eindelijk ;)

En zonder problemen door de keuring geraakt??



Neej afgekeurd voor Lambdawaarde iets te hoog, zo stom voor de rest was alles in orde...nieuwe lambdasonde steken en opnieuw proberen, zou mss kunnen dat ik hem volgende zomer weer verkoop, tegen dan is mijne witte turbo klaar en heb nu onvoorziene kosten moeten maken, (nieuwe auto moeten kopen) wegens zware motorschade. ga nu wel eerst deze zomer uitrijden met die paarse.
 
@81supporter wrote:Vectra B 2.2 DTI 156PK

Witte Calibra Turbo 315PK

Paarse Calibra Turbo 250pk



Jammer dat er geen kleur bij de Vectra staat....

Je weet dan nooit welke kleur maar 156pk heeft...



:jerry



haha ;) grappig deze motor heeft geen enkele pk meer is om zeep ;) de kleur was trouwens een blauwe vectra nu te koop op kapaza (belgie) :jerry :jerry
 
@Robke1974 wrote:@knight-rider wrote:@Robke1974 wrote:ga vandaag met me mooie paarse calibra turbo naar de keuring yes eindelijk ;)

En zonder problemen door de keuring geraakt??



Neej afgekeurd voor Lambdawaarde iets te hoog, zo stom voor de rest was alles in orde...nieuwe lambdasonde steken en opnieuw proberen, zou mss kunnen dat ik hem volgende zomer weer verkoop, tegen dan is mijne witte turbo klaar en heb nu onvoorziene kosten moeten maken, (nieuwe auto moeten kopen) wegens zware motorschade. ga nu wel eerst deze zomer uitrijden met die paarse.





Met een kouwe motor laten testen ?

Katjes moeten heel heet zijn voor ze t goed doen...
 
@81supporter wrote:Vectra B 2.2 DTI 156PK

Witte Calibra Turbo 315PK

Paarse Calibra Turbo 250pk



Jammer dat er geen kleur bij de Vectra staat....

Je weet dan nooit welke kleur maar 156pk heeft...



:jerry



haha ;) grappig deze motor heeft geen enkele pk meer is om zeep ;) de kleur was trouwens een blauwe vectra nu te koop op kapaza (belgie) :jerry :jerry
 
Vandaag eens wat gedaan aan de lelijke plastic strips op de auto. Met name die onder de deuren waren vreselijk. Het resultaat is niet perfect (misschien dat ik morgen ze morgen nogmaals insmeer) maar het is al vele malen beter dan voorheen:







Mijn vader heeft wellicht ook nog strips liggen in een van de garages, geen idee welke, anders ga ik tzt eens kijken in wat voor staat die zijn en die monteren. Dit heeft echter geen prio voor mij. De volgende 2 dingen die op mijn todo lijstje staan zijn: lampjes middenconsole fixen (helft doet het niet) en de airco laten repareren (kapotte buis/slang vervangen + navullen). Dat laatste wil ik dit jaar toch zeker wel doen, wordt me anders wel erg warmpjes wanneer ik na het werk naar huis rijd en de auto de hele dag in de zon heeft gestaan :shock:
 
@Robke1974 wrote:@knight-rider wrote:@Robke1974 wrote:ga vandaag met me mooie paarse calibra turbo naar de keuring yes eindelijk ;)

En zonder problemen door de keuring geraakt??



Neej afgekeurd voor Lambdawaarde iets te hoog, zo stom voor de rest was alles in orde...nieuwe lambdasonde steken en opnieuw proberen, zou mss kunnen dat ik hem volgende zomer weer verkoop, tegen dan is mijne witte turbo klaar en heb nu onvoorziene kosten moeten maken, (nieuwe auto moeten kopen) wegens zware motorschade. ga nu wel eerst deze zomer uitrijden met die paarse.





Met een kouwe motor laten testen ?

Katjes moeten heel heet zijn voor ze t goed doen...
 
Vandaag eens wat gedaan aan de lelijke plastic strips op de auto. Met name die onder de deuren waren vreselijk. Het resultaat is niet perfect (misschien dat ik morgen ze morgen nogmaals insmeer) maar het is al vele malen beter dan voorheen:







Mijn vader heeft wellicht ook nog strips liggen in een van de garages, geen idee welke, anders ga ik tzt eens kijken in wat voor staat die zijn en die monteren. Dit heeft echter geen prio voor mij. De volgende 2 dingen die op mijn todo lijstje staan zijn: lampjes middenconsole fixen (helft doet het niet) en de airco laten repareren (kapotte buis/slang vervangen + navullen). Dat laatste wil ik dit jaar toch zeker wel doen, wordt me anders wel erg warmpjes wanneer ik na het werk naar huis rijd en de auto de hele dag in de zon heeft gestaan :shock:
 
Waar smeer je het mee in dan?

Wij gebruiken eerst All Purpose Cleaner om te ontsmetten, en daarna Trim Restorer om de strips weer als nieuwe te laten worden/lijken. Trim Restorer werkt ook waterafstotend, en zal dus niet zoals de meeste troep er bij de eerste beste regenbui er net zo hard vanaf spoelen als je het er op gedaan hebt.



Ook gebruiken we bij onze eigen auto's ook een Trim Sealant, dit is alleen veel duurder, maar dat heeft dezelfde effecten als Trim Restoren, zo niet beter, maar wordt figuurlijk zo hard als beton, en zal dan ook een flink langere standtijd hebben dan de Restorer.



De sealant zit ook op mijn ontwasemingsstrip(Sorry InjectTheVenom), en deze was nieuw, en blijft eruit zien als NIEUW :wub



Gr.

Pastra
 
Waar smeer je het mee in dan?

Wij gebruiken eerst All Purpose Cleaner om te ontsmetten, en daarna Trim Restorer om de strips weer als nieuwe te laten worden/lijken. Trim Restorer werkt ook waterafstotend, en zal dus niet zoals de meeste troep er bij de eerste beste regenbui er net zo hard vanaf spoelen als je het er op gedaan hebt.



Ook gebruiken we bij onze eigen auto's ook een Trim Sealant, dit is alleen veel duurder, maar dat heeft dezelfde effecten als Trim Restoren, zo niet beter, maar wordt figuurlijk zo hard als beton, en zal dan ook een flink langere standtijd hebben dan de Restorer.



De sealant zit ook op mijn ontwasemingsstrip(Sorry InjectTheVenom), en deze was nieuw, en blijft eruit zien als NIEUW :wub



Gr.

Pastra
 
@Pastra wrote:Waar smeer je het mee in dan?

Ik had hier nog een fles met een of ander Turtle Wax spul staan wat bedoelt is voor alle plastic strips van de auto.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven