wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

Zoiezo was vullen wat duurder is een echte airco boer 100euro. En twee nieuwe ringetjes kosten 10euro dus de man zei reken op 110/120 euro. Maar heb het er wel voor over
 
De auto was nog verzekert :wtf me vader had het niet in de gaten dus niet opgezegt gehad :jerry En de auto zaterdag uit schorsing gehaald via internet en woensdag weer apk dus hopelijk geen boeten op de vloermat :angel
 
Vanmiddag de velgen compleet gemaakt met naafkappen.



20120531_001.jpg




20120531_002.jpg
 
De auto was nog verzekert :wtf me vader had het niet in de gaten dus niet opgezegt gehad :jerry En de auto zaterdag uit schorsing gehaald via internet en woensdag weer apk dus hopelijk geen boeten op de vloermat :angel
 
Zaterdag ben ik met Dasmoerf naar Niels(DHZ Twente) geweest!



De OPC van Dasmoerf krijgt deze dagen een volledig nieuw RVS uitlaatsysteem, maar mijn calibra kreeg deze zaterdag deels al.

Vanaf de katalysator gaat er een Groep A pijp van Bastuck naar de einddemper, de einddemper welke ikzelf mee had genomen(Racemus) paste niet :???: Maar dat glim glim vind ik toch niks, dus ging ik samen met een maatja van Niels even shoppen tussen de stellingen en rommeltjes...



Ik vond een Sebring demper voor een calibra, met de juiste diameter voor Groep A, maar met 2 ronde DTM-eindstukken... :puke

Ergens onderop de berg demper zag ik ineens iets bijzonders... En originele einddemper van Astra GSI 16v... Mooie zwarte eindstukken dus...



Even overlegd, en na akkoord van beide kanten de slijptol er in.

Andy & Niels, super bedankt!



Ikzelf vind het zeer chique staan!

[youtube:18gne9rt]





Gr.

Patrick
 
Zaterdag ben ik met Dasmoerf naar Niels(DHZ Twente) geweest!



De OPC van Dasmoerf krijgt deze dagen een volledig nieuw RVS uitlaatsysteem, maar mijn calibra kreeg deze zaterdag deels al.

Vanaf de katalysator gaat er een Groep A pijp van Bastuck naar de einddemper, de einddemper welke ikzelf mee had genomen(Racemus) paste niet :???: Maar dat glim glim vind ik toch niks, dus ging ik samen met een maatja van Niels even shoppen tussen de stellingen en rommeltjes...



Ik vond een Sebring demper voor een calibra, met de juiste diameter voor Groep A, maar met 2 ronde DTM-eindstukken... :puke

Ergens onderop de berg demper zag ik ineens iets bijzonders... En originele einddemper van Astra GSI 16v... Mooie zwarte eindstukken dus...



Even overlegd, en na akkoord van beide kanten de slijptol er in.

Andy & Niels, super bedankt!



Ikzelf vind het zeer chique staan!

[youtube:18gne9rt]





Gr.

Patrick
 
Gisteren erachter gekomen dat de spanrol van de d-riem kapot is.

Ligt er pas 17.000km op, maar ja.

Word dus weer vervangen...
 
Gisteren erachter gekomen dat de spanrol van de d-riem kapot is.

Ligt er pas 17.000km op, maar ja.

Word dus weer vervangen...
 
Enig idee wat ik kwijt ben, als ik een complete dubbele uitlaat van voor naar achteren wil laten monteren inclusief dempers?





@Pastra wrote:Zaterdag ben ik met Dasmoerf naar Niels(DHZ Twente) geweest!



De OPC van Dasmoerf krijgt deze dagen een volledig nieuw RVS uitlaatsysteem, maar mijn calibra kreeg deze zaterdag deels al.

Vanaf de katalysator gaat er een Groep A pijp van Bastuck naar de einddemper, de einddemper welke ikzelf mee had genomen(Racemus) paste niet :???: Maar dat glim glim vind ik toch niks, dus ging ik samen met een maatja van Niels even shoppen tussen de stellingen en rommeltjes...



Ik vond een Sebring demper voor een calibra, met de juiste diameter voor Groep A, maar met 2 ronde DTM-eindstukken... :puke

Ergens onderop de berg demper zag ik ineens iets bijzonders... En originele einddemper van Astra GSI 16v... Mooie zwarte eindstukken dus...



Even overlegd, en na akkoord van beide kanten de slijptol er in.

Andy & Niels, super bedankt!



Gr.

Patrick
 
Enig idee wat ik kwijt ben, als ik een complete dubbele uitlaat van voor naar achteren wil laten monteren inclusief dempers?





@Pastra wrote:Zaterdag ben ik met Dasmoerf naar Niels(DHZ Twente) geweest!



De OPC van Dasmoerf krijgt deze dagen een volledig nieuw RVS uitlaatsysteem, maar mijn calibra kreeg deze zaterdag deels al.

Vanaf de katalysator gaat er een Groep A pijp van Bastuck naar de einddemper, de einddemper welke ikzelf mee had genomen(Racemus) paste niet :???: Maar dat glim glim vind ik toch niks, dus ging ik samen met een maatja van Niels even shoppen tussen de stellingen en rommeltjes...



Ik vond een Sebring demper voor een calibra, met de juiste diameter voor Groep A, maar met 2 ronde DTM-eindstukken... :puke

Ergens onderop de berg demper zag ik ineens iets bijzonders... En originele einddemper van Astra GSI 16v... Mooie zwarte eindstukken dus...



Even overlegd, en na akkoord van beide kanten de slijptol er in.

Andy & Niels, super bedankt!



Gr.

Patrick
 
Tsja, wat wil je?



Spaghettispruitstuk? Katvervanger? Uitlaat links/rechts?

Staal/RVS Group A, Group N of kleiner...



Aangezien je in Deventer woont kun je het beste even naar Vriezenveen sturen, en een prijs opvragen bij Niels zelf...



Hij is echt niet duur vind ik, en hij(en zijn maatje Andy) weten echt wel wat ze doen!



Gr.

Pastra
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven