Naar aanleiding van de reacties die ik ontvangen heb hier op het forum over mijn ratel bij mijn Opel Signum 2.2 Direct 2006 42-SN-VH
Nu is mijn vraag welke onderdelen heb ik precies nodig voor het vervangen van de ketting.
Er is gezegd door de garage de ketting met 138 schakels. (Ketting set) + multiriem set (met spanner), Waterpomp set.
Hij is tevens vandaag voor de keuring geweest en daar hebben ze aangegeven dat mijn fuseehoes L+R vervangen moeten worden. Wat is het advies om meteen complete arm te vervangen of alleen de hoesjes?
Misschien zijn het domme vragen maar ik heb er zelf geen verstand van en ben al veel van het kastje naar de muur gestuurd door verschillende garages. Vandaar dat ik het hier stel bij mensen die ervaring hebben met dit type auto.
Nu is mijn vraag welke onderdelen heb ik precies nodig voor het vervangen van de ketting.
Er is gezegd door de garage de ketting met 138 schakels. (Ketting set) + multiriem set (met spanner), Waterpomp set.
Hij is tevens vandaag voor de keuring geweest en daar hebben ze aangegeven dat mijn fuseehoes L+R vervangen moeten worden. Wat is het advies om meteen complete arm te vervangen of alleen de hoesjes?
Misschien zijn het domme vragen maar ik heb er zelf geen verstand van en ben al veel van het kastje naar de muur gestuurd door verschillende garages. Vandaar dat ik het hier stel bij mensen die ervaring hebben met dit type auto.