Reken maar op een kleine 1000 euro alles bij elkaar, als je het door een garage laat repareren. Onderdelen zelf zijn niet zo gek prijzig, maar het arbeidsloon maakt het duur. Zelf repareren is alleen aan te raden als je gevorderd sleutelaar bent. Is toch wel een specialistisch karweitje, waarbij je op verschillende dingen moet letten.
Als de koppakking kapot was, is een motor flush ook wel aan te raden, omdat olie en koelwater zich in de motor hebben vermengd.
Regelmatig je koelwaterthermometer in de gaten houden tijdens het rijden, zo voorkom je al een hoop ellende.