Waar zit de veerschotel op gelast?

@McKaamos wrote:maar ik heb dan ook een hydraulische krik, en niet zo'n simpel schaarkrikje.



Heb ik ook, zo'n 2-ton geval. De krik die bij de auto hoorde vloog me al gauw in losse onderdelen om de oren.
 
@Nique wrote:Mijn mogelijkheden wat betreft losse onderdelen verkopen zijn minimaal. Ik woon in een appartement en heb geen garage of iets dergelijks. Is ook niet mogelijk omdat die er simpelweg gewoon niet zijn hier. Ik zal eens verder kijken naar die slooppremies maar ik ben bang dat dat budget van 65 miljoen sinds 2008 er wel doorheen zit..



Ik heb de wielkasten enz schoongespoten en gelukkig viel het mee. Er zit alleen een plekje aan de bestuurderskant van een cm of 4 (het is daarna gewoon keihard). Aan de andere kant is kennelijk al een keer gelast want ik zie daar een plaat (op dezelfde plek) zitten. De dorpels zijn er inmiddels wel flink door heen na dat opkrikken etc... lol (hoewel ik er eigenlijk niet om kan lachen). Die moeten echt vervangen worden. Ze verbrijzelen helemaal.

Tis geen overheids slooppremie meer hoor, meer een soort van inruil die tegenwoordig zo'n beetje op kosten van de dealer/garage is.

Maja, zij hebben mogelijkheden en kunnen nog prima de wagen strippen voor de onderdelen.

Ter revisie sturen en dan krijgen ze er genoeg centen voor. En wij kunnen dan weer die onderdelen kopen bij een automaterialen zaak als "remanufactured part", die de helft kost van een nieuwe.



Denk daarbij aan dingen als een dynamo, startmotor, katalysator en meer van dat soort dingen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven