vraagje ivm inbouw xenon
- Topic starter jerrmain
- Startdatum
dennisnmgn88
Post best veel
Met alle zekerheid durf ik het niet te zeggen, maar volgens mij is er zat om rekening mee te houden bij de standaard Xenon units voor een Astra J.
Als het koplampen met AFL zijn, zul je genoeg (lees: zo'n beetje je halve kabelboom + voorruit + 453 sensoren en nieuwe licht schakelaar) moeten aanpassen om alles goed werkend te krijgen.
Los van al de kosten die het met zich mee brengt, staat hier op het forum iemand die het bij een Insignia heeft gedaan.
Topic: viewtopic.php?f=105&t=179159&hilit=afl
Als je alleen al het werk ziet krijg je buiten een heleboel respect, koppijn van het puzzelwerk waar je dan ook tegen aan gaat lopen
.
Nou weet ik natuurlijk niet of alle Astra's met Xenon ook standaard AFL hebben, maar denk dat je hier wel rekening mee moet houden.
Wat je ook kan doen is een kant en klare (aftermarket) plug en play set halen. Deze hebben vaak ook een lens en een stuk vriendelijker/makkelijker in te bouwen
.
Als het koplampen met AFL zijn, zul je genoeg (lees: zo'n beetje je halve kabelboom + voorruit + 453 sensoren en nieuwe licht schakelaar) moeten aanpassen om alles goed werkend te krijgen.
Los van al de kosten die het met zich mee brengt, staat hier op het forum iemand die het bij een Insignia heeft gedaan.
Topic: viewtopic.php?f=105&t=179159&hilit=afl
Als je alleen al het werk ziet krijg je buiten een heleboel respect, koppijn van het puzzelwerk waar je dan ook tegen aan gaat lopen
.Nou weet ik natuurlijk niet of alle Astra's met Xenon ook standaard AFL hebben, maar denk dat je hier wel rekening mee moet houden.
Wat je ook kan doen is een kant en klare (aftermarket) plug en play set halen. Deze hebben vaak ook een lens en een stuk vriendelijker/makkelijker in te bouwen
.Het is verre van een setje koplampen vervangen en er xenon inzetten. Er komt heel veel meer bij kijken.
Er moeten allerlei stuurmodules geprogrammeerd worden (moet je code voor hebben vanuit Opel Duitsland) en het hele AFL verhaal moet ook nog eens in het canbus systeem worden opgemomen en worden aangemeld.
Kabelboom is ook anders en zal moeten worden aangepast.
Op ons forum waren er al diverse leden die dit geprobeerd hebben en bij 2000 euro zijn ze gestopt met verder uitzoeken.
Er is tot op heden ook nog geen dealer die het aandurft om te doen.
Er moeten allerlei stuurmodules geprogrammeerd worden (moet je code voor hebben vanuit Opel Duitsland) en het hele AFL verhaal moet ook nog eens in het canbus systeem worden opgemomen en worden aangemeld.
Kabelboom is ook anders en zal moeten worden aangepast.
Op ons forum waren er al diverse leden die dit geprobeerd hebben en bij 2000 euro zijn ze gestopt met verder uitzoeken.
Er is tot op heden ook nog geen dealer die het aandurft om te doen.