R Ruub Lid 14 aug 2010 #1 Heeft iemand misschien nog een vliegwiel + koppeling over? Of enig idee waar ze te vinden zijn. Het is voor een 3.0E. Ik had ook nog iets gehoord over het monteren van een 2.2 vliegwiel op een 3.0, is dat wat?
Heeft iemand misschien nog een vliegwiel + koppeling over? Of enig idee waar ze te vinden zijn. Het is voor een 3.0E. Ik had ook nog iets gehoord over het monteren van een 2.2 vliegwiel op een 3.0, is dat wat?
J Jigsaw Komt hier geregeld 14 aug 2010 #2 Binnenkort komt mijn 3.0e vrij. Kun je ook in zijn geheel overnemen
H HAICO Post best veel 14 aug 2010 #3 heb ik wel voor je, maar de koppeling is voor een getrag 4 of 5 bak met 10 spiebanen!
R Ruub Lid 15 aug 2010 #4 haico, achter de mijne komt een zf dus dat gaat niet passen. Jigsaw, ik heb echt geen ruimte meer voor nog zo'n blok de koppeling en vliegwiel is voldoende.] Heeft iemand hier trouwens ervaring met 't vliegwiel en de koppeling van een 2.2? Zoeentje kon ik namelijk ergens nog krijgen. Maar die is wel wat kleiner vandaar dat ik nog zit te twijfelen.
haico, achter de mijne komt een zf dus dat gaat niet passen. Jigsaw, ik heb echt geen ruimte meer voor nog zo'n blok de koppeling en vliegwiel is voldoende.] Heeft iemand hier trouwens ervaring met 't vliegwiel en de koppeling van een 2.2? Zoeentje kon ik namelijk ergens nog krijgen. Maar die is wel wat kleiner vandaar dat ik nog zit te twijfelen.
B bettus accu Loopt hier de deur plat 15 aug 2010 #5 w8 ff. je vraagt om een koppeling + vliegwiel voor een getrag 265(die zitten achter de 3.0E monza) toch?
w8 ff. je vraagt om een koppeling + vliegwiel voor een getrag 265(die zitten achter de 3.0E monza) toch?
G GSE Hoort bij de inboedel 15 aug 2010 #6 Geen 2.2 vliegwiel nemen: Omdat de Monza 30E koppeling standaard al aan de krappe kant bemeten is... Neem gewoon een 30E vliegwiel en 30E plaat en drukgroep..
Geen 2.2 vliegwiel nemen: Omdat de Monza 30E koppeling standaard al aan de krappe kant bemeten is... Neem gewoon een 30E vliegwiel en 30E plaat en drukgroep..
H HAICO Post best veel 15 aug 2010 #7 idd de zf heeft nooit achter een 30E gezeten. dus even melden wat je vanplan bent.
B bettus accu Loopt hier de deur plat 15 aug 2010 #8 ja maar als hij een zf bak heeft.... ik weet niet of dat hetzelfde is als getrag?
H HAICO Post best veel 15 aug 2010 #9 dat is totaal verschillend. een zf zat vroeger achter een kadett C gte van de 1000 serie bv de 5de versnelling is 1:1.
dat is totaal verschillend. een zf zat vroeger achter een kadett C gte van de 1000 serie bv de 5de versnelling is 1:1.
B bettus accu Loopt hier de deur plat 15 aug 2010 #10 dus dan heeft ie niks aan een vliegwiel en koppeling van een standaard 3.0E met getrag. dat bedoelde ik ermee te zeggen
dus dan heeft ie niks aan een vliegwiel en koppeling van een standaard 3.0E met getrag. dat bedoelde ik ermee te zeggen
R Ruub Lid 17 aug 2010 #11 Er komt een zf versnellingsbak achter. Hier paste mijn oude koppeling gewoon op. Dat waren 14 spiebanen als ik t goed heb. Dan gaat de standaard koppeling idd niet passen bettus. Maar 't vliegwiel en de drukgroep kan ik nog gewoon gebruiken toch? Enige wat dan veranderd moet worden is de koppeling. die moet 14 tanden hebben
Er komt een zf versnellingsbak achter. Hier paste mijn oude koppeling gewoon op. Dat waren 14 spiebanen als ik t goed heb. Dan gaat de standaard koppeling idd niet passen bettus. Maar 't vliegwiel en de drukgroep kan ik nog gewoon gebruiken toch? Enige wat dan veranderd moet worden is de koppeling. die moet 14 tanden hebben