Vliegwel, koppeling Vectra C Cdti
- Topic starter Jmoelands
- Startdatum
vooral het vliegwiel juist plaatsen schijnt een crime te zijn.afterburner27
Komt hier geregeld
[rquote=1913440&tid=146345&author=Jmoelands]Hoi Speaker,
Thanks voor de info, ik heb de link van de ebay site ook uit jouw oude posts gevist.
In de mail gaven de mannen aan dat;
"The clutch kit is manufactured by LUK and the flywheel is Sachs"
Dus ik denk dan; bidden en hopen dat ik niet die 1% ben toch?
Speaker, bij wie heb jij het laten doen?
Gr. Joey
[/rquote]
Daar hoef je niet voor te bidden, als het van parts2clear af komt. Heb daar ook m'n set gekocht kompleet ik meen iets van 523 eurie. En past als een nieuwe.
Vraag maar eens of hij je kan garanderen of het past..
Tegen mij zei hij destijds dat hij 100% zeker wist dat het paste, en me zelf de aanbieding deed om het na 2 of 3 maanden nog terug te kunnen sturen en een volledige refund te krijgen.. Nogmaals, hij weet wel waar hij over praat.
Geen b*llsh*t verkoper dus:thumbup
Thanks voor de info, ik heb de link van de ebay site ook uit jouw oude posts gevist.
In de mail gaven de mannen aan dat;
"The clutch kit is manufactured by LUK and the flywheel is Sachs"
Dus ik denk dan; bidden en hopen dat ik niet die 1% ben toch?
Speaker, bij wie heb jij het laten doen?
Gr. Joey
[/rquote]
Daar hoef je niet voor te bidden, als het van parts2clear af komt. Heb daar ook m'n set gekocht kompleet ik meen iets van 523 eurie. En past als een nieuwe.
Vraag maar eens of hij je kan garanderen of het past..
Tegen mij zei hij destijds dat hij 100% zeker wist dat het paste, en me zelf de aanbieding deed om het na 2 of 3 maanden nog terug te kunnen sturen en een volledige refund te krijgen.. Nogmaals, hij weet wel waar hij over praat.
Geen b*llsh*t verkoper dus:thumbup
afterburner27
Komt hier geregeld
[rquote=1913440&tid=146345&author=Jmoelands]Hoi Speaker,
Thanks voor de info, ik heb de link van de ebay site ook uit jouw oude posts gevist.
In de mail gaven de mannen aan dat;
"The clutch kit is manufactured by LUK and the flywheel is Sachs"
Dus ik denk dan; bidden en hopen dat ik niet die 1% ben toch?
Speaker, bij wie heb jij het laten doen?
Gr. Joey
[/rquote]
Daar hoef je niet voor te bidden, als het van parts2clear af komt. Heb daar ook m'n set gekocht kompleet ik meen iets van 523 eurie. En past als een nieuwe.
Vraag maar eens of hij je kan garanderen of het past..
Tegen mij zei hij destijds dat hij 100% zeker wist dat het paste, en me zelf de aanbieding deed om het na 2 of 3 maanden nog terug te kunnen sturen en een volledige refund te krijgen.. Nogmaals, hij weet wel waar hij over praat.
Geen b*llsh*t verkoper dus:thumbup
Thanks voor de info, ik heb de link van de ebay site ook uit jouw oude posts gevist.
In de mail gaven de mannen aan dat;
"The clutch kit is manufactured by LUK and the flywheel is Sachs"
Dus ik denk dan; bidden en hopen dat ik niet die 1% ben toch?
Speaker, bij wie heb jij het laten doen?
Gr. Joey
[/rquote]
Daar hoef je niet voor te bidden, als het van parts2clear af komt. Heb daar ook m'n set gekocht kompleet ik meen iets van 523 eurie. En past als een nieuwe.
Vraag maar eens of hij je kan garanderen of het past..
Tegen mij zei hij destijds dat hij 100% zeker wist dat het paste, en me zelf de aanbieding deed om het na 2 of 3 maanden nog terug te kunnen sturen en een volledige refund te krijgen.. Nogmaals, hij weet wel waar hij over praat.
Geen b*llsh*t verkoper dus:thumbup
Ik heb zojuist de spullen binnen gehad, ziet er heel goed uit, bedankt voor de link speaker!
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey
Ik heb zojuist de spullen binnen gehad, ziet er heel goed uit, bedankt voor de link speaker!
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey
[rquote=1916454&tid=146345&author=Jmoelands]
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
Die hebben we helaas allemaal:cry
Safe driving Jurgen
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
Die hebben we helaas allemaal:cry
Safe driving Jurgen
[rquote=1916454&tid=146345&author=Jmoelands]
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
Die hebben we helaas allemaal:cry
Safe driving Jurgen
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
Die hebben we helaas allemaal:cry
Safe driving Jurgen
[rquote=1916454&tid=146345&author=Jmoelands]Ik heb zojuist de spullen binnen gehad, ziet er heel goed uit, bedankt voor de link speaker!
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
You're welcome!
Die zooi die er af komt valt wel mee hoor. Er valt niks aan te zien. Het enige wat je kan voelen is de speling in het vliegwiel. Waarschijnlijk is je koppeling nog gewoon goed en je druklager ook nog wel.
Dit is trouwens niet alleen een probleem bij Opel.
Ford en VW hebben precies de zelfde problemen. Alleen is bij Ford het vliegwiel van Luk en bij Opel van Sachs.
Is ook een mooi prijsje waarvoor ze het doen, lijkt me.
Suc6 , ben benieuwd naar wat je op gaat vallen als je hem terug hebt !
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
You're welcome!
Die zooi die er af komt valt wel mee hoor. Er valt niks aan te zien. Het enige wat je kan voelen is de speling in het vliegwiel. Waarschijnlijk is je koppeling nog gewoon goed en je druklager ook nog wel.
Dit is trouwens niet alleen een probleem bij Opel.
Ford en VW hebben precies de zelfde problemen. Alleen is bij Ford het vliegwiel van Luk en bij Opel van Sachs.
Is ook een mooi prijsje waarvoor ze het doen, lijkt me.
Suc6 , ben benieuwd naar wat je op gaat vallen als je hem terug hebt !
[rquote=1916454&tid=146345&author=Jmoelands]Ik heb zojuist de spullen binnen gehad, ziet er heel goed uit, bedankt voor de link speaker!
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
You're welcome!
Die zooi die er af komt valt wel mee hoor. Er valt niks aan te zien. Het enige wat je kan voelen is de speling in het vliegwiel. Waarschijnlijk is je koppeling nog gewoon goed en je druklager ook nog wel.
Dit is trouwens niet alleen een probleem bij Opel.
Ford en VW hebben precies de zelfde problemen. Alleen is bij Ford het vliegwiel van Luk en bij Opel van Sachs.
Is ook een mooi prijsje waarvoor ze het doen, lijkt me.
Suc6 , ben benieuwd naar wat je op gaat vallen als je hem terug hebt !
Zojuist de auto weggebracht naar een garage bedrijf in Utrecht -> het gaat ongeveer 375 euro kosten en morgen einde dag is ie klaar...
Ben benieuwd, ik maak nog wat foto's van de zooi die er onder uit is gekomen.
Heb trouwens ook nog wat mooie foto's van die afschuwelijk dichtgeschroeide inlaat (wervelkleppen) want die heb ik een half jaar geleden ook voor de kiezen gehad. Hoop dat het nu ff afgelopen is met de ellende!
Groet,
Joey[/rquote]
You're welcome!
Die zooi die er af komt valt wel mee hoor. Er valt niks aan te zien. Het enige wat je kan voelen is de speling in het vliegwiel. Waarschijnlijk is je koppeling nog gewoon goed en je druklager ook nog wel.
Dit is trouwens niet alleen een probleem bij Opel.
Ford en VW hebben precies de zelfde problemen. Alleen is bij Ford het vliegwiel van Luk en bij Opel van Sachs.
Is ook een mooi prijsje waarvoor ze het doen, lijkt me.
Suc6 , ben benieuwd naar wat je op gaat vallen als je hem terug hebt !
Hi Peter,
Ja vind ik ook, heb ook aardig wat filmpjes op youtube bekenen, er staan heel veel video's op van mensen die het vliegwiel en de koppeling vervangen, het ziet er opzich niet heel spannend uit, het is alleen veel en veel schroefjes los halen
Denk je dat ik er echt veel van ga merken dan? ik ben erg benieuwd... Misschien dat hij op lage toeren veel beter trekt omdat hij zijn koppel beter kan overbrengen?
Groet,
Joey
Ja vind ik ook, heb ook aardig wat filmpjes op youtube bekenen, er staan heel veel video's op van mensen die het vliegwiel en de koppeling vervangen, het ziet er opzich niet heel spannend uit, het is alleen veel en veel schroefjes los halen
Denk je dat ik er echt veel van ga merken dan? ik ben erg benieuwd... Misschien dat hij op lage toeren veel beter trekt omdat hij zijn koppel beter kan overbrengen?
Groet,
Joey
Hi Peter,
Ja vind ik ook, heb ook aardig wat filmpjes op youtube bekenen, er staan heel veel video's op van mensen die het vliegwiel en de koppeling vervangen, het ziet er opzich niet heel spannend uit, het is alleen veel en veel schroefjes los halen
Denk je dat ik er echt veel van ga merken dan? ik ben erg benieuwd... Misschien dat hij op lage toeren veel beter trekt omdat hij zijn koppel beter kan overbrengen?
Groet,
Joey
Ja vind ik ook, heb ook aardig wat filmpjes op youtube bekenen, er staan heel veel video's op van mensen die het vliegwiel en de koppeling vervangen, het ziet er opzich niet heel spannend uit, het is alleen veel en veel schroefjes los halen
Denk je dat ik er echt veel van ga merken dan? ik ben erg benieuwd... Misschien dat hij op lage toeren veel beter trekt omdat hij zijn koppel beter kan overbrengen?
Groet,
Joey
Ja het is er een beetje ingeslopen dat ie ruw klonk, dat klopt wel de monteur hoorde het ook al meteen.
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey
Ja het is er een beetje ingeslopen dat ie ruw klonk, dat klopt wel de monteur hoorde het ook al meteen.
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey
Ik rijd een Signum uit 2006 (1.9 CDTi, 120 PK) met 239.000 km op de teller.
Deze heb ik twee jaar geleden gekocht met 150.000 km. Echter mijn koppeling en vliegwiel zijn nog origineel en ik merk (nog) niets vreemds... Iemand een idee wat ik kan verwachten? En hoe ik merk als mijn koppeling en vliegwiel aan de beurt zijn???
Grtn!
STiGGEL
@Jmoelands wrote:Ja het is er een beetje ingeslopen dat ie ruw klonk, dat klopt wel de monteur hoorde het ook al meteen.
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey
Deze heb ik twee jaar geleden gekocht met 150.000 km. Echter mijn koppeling en vliegwiel zijn nog origineel en ik merk (nog) niets vreemds... Iemand een idee wat ik kan verwachten? En hoe ik merk als mijn koppeling en vliegwiel aan de beurt zijn???
Grtn!
STiGGEL
@Jmoelands wrote:Ja het is er een beetje ingeslopen dat ie ruw klonk, dat klopt wel de monteur hoorde het ook al meteen.
Vooral bij het uitlaten rollen in z'n eerste of tweede versnelling in de file begon hij steeds meer te trillen en maakte hij een ruw geluid.
Ik kan hem vanmiddag ophalen als het goed is, dus ik laat straks ff weten.
Gr. Joey