Verwarmingsprobleem

haha, tis bij zo'n 2.0 diesel al een hele klus om de temp meter uit de hoek te krijgen, je zou op een gegeven moment gaan denken dat ie niet werkt, en opeens gaat ie langzaam omhoog..





maar zoals eerder geschreven werd de kachel al redelijk warm met de meter nog op de naald.



Willem
 
Ja, zal wel in de clima zitten dan. Op auto blaast hij ook maar twee seconden om dan weer vijf seconden uit te gaan, dan weer twee seconden blazen, vijf seconden uit en ga zo maar door.



Zelfde als op stand 9, stand 8 doet het weer wel goed.
 
origineel gepost door Gommel

Ja, zal wel in de clima zitten dan. Op auto blaast hij ook maar twee seconden om dan weer vijf seconden uit te gaan, dan weer twee seconden blazen, vijf seconden uit en ga zo maar door.



Zelfde als op stand 9, stand 8 doet het weer wel goed.





Denk dus dat de kachel weerstand kapot is dan.



Bas heeft hem een keer gerepareerd. Ik geloof dat er transistoren kapot zijn.
 
Ja, zal wel in de clima zitten dan. Op auto blaast hij ook maar twee seconden om dan weer vijf seconden uit te gaan, dan weer twee seconden blazen, vijf seconden uit en ga zo maar door.



Zelfde als op stand 9, stand 8 doet het weer wel goed.
 
Bij mijn combo 1.7 dti wordt de motor ook bijna niet warm met deze buiten temperatuur ,de thermostaat heb ik zelf vervangen ,kost 25 euro. Ik heb nu een deel van de radiator afgeplakt maar dat helpt nog niet echt pas na een half uur rijden komt de temperatuurmeter omhoog.
 
origineel gepost door Gommel

Ja, zal wel in de clima zitten dan. Op auto blaast hij ook maar twee seconden om dan weer vijf seconden uit te gaan, dan weer twee seconden blazen, vijf seconden uit en ga zo maar door.



Zelfde als op stand 9, stand 8 doet het weer wel goed.





Denk dus dat de kachel weerstand kapot is dan.



Bas heeft hem een keer gerepareerd. Ik geloof dat er transistoren kapot zijn.
 
blaast hij wel warme lucht als de airco uit staat?Had laatst hetzelfde probleem.Binnenruimte van mijn C2 19 diesel werd pas warm na zo'n 20 km.Dit ook met ingeschakelde airco. Bleek de druk in het airco systeem te laag te zijn, waardoor de lage-druk schakelaar de airco uit schakelde.Dit terwijl ik dacht dat de thermostaat kapot was, was het dus de condensor te teveel stenen had gezien
 
Bij mijn combo 1.7 dti wordt de motor ook bijna niet warm met deze buiten temperatuur ,de thermostaat heb ik zelf vervangen ,kost 25 euro. Ik heb nu een deel van de radiator afgeplakt maar dat helpt nog niet echt pas na een half uur rijden komt de temperatuurmeter omhoog.
 
mn zus heeft het een keer gehad dat een of andere beunhaas de slangetjes van de kachel had verwisseld, voordat we daar achter kwamen waren er ook al andere reparaties van 500e uitgevoerd.

kijk dit ook even na.
 
blaast hij wel warme lucht als de airco uit staat?Had laatst hetzelfde probleem.Binnenruimte van mijn C2 19 diesel werd pas warm na zo'n 20 km.Dit ook met ingeschakelde airco. Bleek de druk in het airco systeem te laag te zijn, waardoor de lage-druk schakelaar de airco uit schakelde.Dit terwijl ik dacht dat de thermostaat kapot was, was het dus de condensor te teveel stenen had gezien
 
is het blauwe voelertje op de ecc unit wel schoon?

ik heb zelfde probleem gehad met hoogste stand, aan, uit, aan, uit.

was vuil op blauwe sensortje
 
mn zus heeft het een keer gehad dat een of andere beunhaas de slangetjes van de kachel had verwisseld, voordat we daar achter kwamen waren er ook al andere reparaties van 500e uitgevoerd.

kijk dit ook even na.
 
is het blauwe voelertje op de ecc unit wel schoon?

ik heb zelfde probleem gehad met hoogste stand, aan, uit, aan, uit.

was vuil op blauwe sensortje
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven