vervangen klopsensor

ja maarja.. als je een bougie vast draait kan daar al geen olie tussendoor komen.. dat zit dan dicht met het schroefdraad.. dus dan zou de olie die erin loopt in dat buisje moeten blijven waar de bougie in zit..

hoe zag de bougie eruit van de onderzijde ( kant waar de bougie mee ontsteekt)??



misschien dat dit je helpt..
 
hierbij een foto van de bougies



20160327_144706_zps8rxgydgw.jpg
 
@Maurice89 wrote:Ja zo vervang ik ze altijd gewoon met de hand vast is vast nog nooit problemen gehad ik zou überhaupt niet eens weten hoeveel nm ze officieel vast zouden moeten :hmmz

20nm



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
@rickow46 wrote:kom net tot de ontdekking dat mn vectra geen klopsensor heeft..kan dit?

Zit verstopt aan de achterzijde van de motor tussen je inlaat en motorblok op het onderblok gemonteerd.



Vervelende plek om bij te komen, dit moet van onderaf.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
okee thanx idd lastig te vinden haha dan binnenkort maar effe op de put... kan een kapotte lmm oorzaak zijn van schommeld toerental? vandaag gasklephuis schoongemaakt en egr afgedopt maar nu schommelt hij stationair.... stekker van lmm afgehaald en loopt wat beter
 
okee nice... net een flink stuk gaan rijden rijdt goed alleen als ie stationair loopt zit hij eerst rond de 900 toeren en na een minuutje gaat hij omhoog naar 1100 toeren ongeveer en blijft dan zo hoog lopen....
 
Ja zou kunnen, deze LMM's willen wel eens stuk.



verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven