vertraging in ontsteking maken

Ik had een ideetje.

Altijd als ik sochtends mn c20xe start hoor je de kleppen enorm veel herrie maken voor een seconde en dan is het weg zodra die oliedruk heeft.

Ik vroeg mij af of het mogelijk is en of het kwaad kan om een relais met inschakelvertraging te maken die op je startmotor draad vanaf je contact word aangesloten en dan de ontsteking onderbreekt voor zeg 3 seconden en daarna pas aangaat.

dus dat de motor in feite 3 seconde op de startmotor draait en zodoende oliedruk opbouwt en rondpompt voor de motor draait, dan zou je die kleppen ook een stuk minder horen.

Zou dit kwaad kunnen voor de startmotor of iets anders...



Wat denken de experts hier van...
 
ja de meeste tikken gaan weg na 1 of 2 seconde maar er blijven er 1 of 2 doortikken voor een paar minuten.

zou het niet ergens beter voor je blok zijn aangezien je echt een kabaal hoort als je net start.
 
ja de meeste tikken gaan weg na 1 of 2 seconde maar er blijven er 1 of 2 doortikken voor een paar minuten.

zou het niet ergens beter voor je blok zijn aangezien je echt een kabaal hoort als je net start.
 
gaat je oliedruklampje wel direct uit, of blijft deze ook enige tijd branden?



over het tikken van klepstoters hebben we verschillende topics.



Deze kun je eens doorlezen:

Motor flushen met Forte wil ook wel eens goeie resultaten opleveren;)



 
gaat je oliedruklampje wel direct uit, of blijft deze ook enige tijd branden?



over het tikken van klepstoters hebben we verschillende topics.



Deze kun je eens doorlezen:

Motor flushen met Forte wil ook wel eens goeie resultaten opleveren;)



 
Je kan ook gewoon een schakelaar in je brandstofpomp maken, zodat die dus ook rond draait. Ik heb dit zelf toen ook gedaan om precies diezelfde reden.



lees dit maar is door en zie laatste post:






succes
 
Je kan ook gewoon een schakelaar in je brandstofpomp maken, zodat die dus ook rond draait. Ik heb dit zelf toen ook gedaan om precies diezelfde reden.



lees dit maar is door en zie laatste post:






succes
 
Terug
Naar boven