Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
die pin waar je over had , kan dat er voor zorgen dat je niet goed in je 5e versnelling komt want die gaat bij nogal lastig echt duwen steunen en kreunen ???
Ps: de koppelings platen zijn niet versleten nagevraagt bij de opel dealer had daar en volledige check gedaan
die pin waar je over had , kan dat er voor zorgen dat je niet goed in je 5e versnelling komt want die gaat bij nogal lastig echt duwen steunen en kreunen ???
Ps: de koppelings platen zijn niet versleten nagevraagt bij de opel dealer had daar en volledige check gedaan
Vandaag het bewuste spietje vervangen, was appeltje eitje, de foto's vertellen waarom:
Op deze foto het nieuwe spietje.
Op deze foto een mooie bouwtekening van het schakelmechanisme. Het ging om onderdeeltje 19.
En hier het oude spietje, deze foto verklaard waarom hij er zo easy uit ging.
Ik hoopte dat hij nu soepeler zou schakelen. Helaas, hij gaat nog steeds moeilijk z'n 2 in, overigens alleen bij het terug schakelen voor bijv. een bocht of een verkeerslicht. Helaas.
(edit) De post hierboven over dat ik hem er niet uitkreeg dat sloeg nergens op. Was met de verkeerde bezig :swear
Vandaag het bewuste spietje vervangen, was appeltje eitje, de foto's vertellen waarom:
Op deze foto het nieuwe spietje.
Op deze foto een mooie bouwtekening van het schakelmechanisme. Het ging om onderdeeltje 19.
En hier het oude spietje, deze foto verklaard waarom hij er zo easy uit ging.
Ik hoopte dat hij nu soepeler zou schakelen. Helaas, hij gaat nog steeds moeilijk z'n 2 in, overigens alleen bij het terug schakelen voor bijv. een bocht of een verkeerslicht. Helaas.
(edit) De post hierboven over dat ik hem er niet uitkreeg dat sloeg nergens op. Was met de verkeerde bezig :swear
Ik heb hetzelfde probleem met terugschakelen. Gaat erg stug in zijn 2. Overigens is het probleem bij mij verdwenen als de motor goed warm is. Ik verdenk de bak zelf, een synchromesh oid
Ik heb hetzelfde probleem met terugschakelen. Gaat erg stug in zijn 2. Overigens is het probleem bij mij verdwenen als de motor goed warm is. Ik verdenk de bak zelf, een synchromesh oid
Bij mij kraakt hij ook af en toe van zijn 1 naar zijn 2. Geen idee of het stroef schakelen met het kraken in verband staat. Zat toen ik hem kreeg wel te weinig olie in, toen bijgevuld maar dat heeft niks geholpen.