Verschillen in uitvoering

[wim-v6]

ik sprak alleen over de Phase 1 he.



de Sport-II is pas Phase-II



en of je de 100jahr Opel ook in de G hebt.



in Duitsland wel iig.



Willem

 

[GooneyBird]

Ik heb een Club, en daar zat bij aanschaf op:

Elektrische ramen voor (heb een driedeurs)

Elektrische en verwerkbare spiegels

CV met afstandsbediening

In hoogte en diepte verstelbaar stuur

Middenarmsteun achter



Alles wat volgens Willem pas standaard is op de CDX. :hmmz

 

[GooneyBird]

Ik heb een Club, en daar zat bij aanschaf op:

Elektrische ramen voor (heb een driedeurs)

Elektrische en verwerkbare spiegels

CV met afstandsbediening

In hoogte en diepte verstelbaar stuur

Middenarmsteun achter



Alles wat volgens Willem pas standaard is op de CDX. :hmmz

 

[EddyReuneker]

ik weet het niet 100% zeker maar volgens mij staan de "sport" uitvoeringen standaard ook iets lager op de poten. Ook heeft mijn sport ABS en traction control, maar dat heeft volgens mij met de motorinhoud (de 1800 en 2000cc hebben dat) te maken en niet met de uitvoering...

 

[EddyReuneker]

ik weet het niet 100% zeker maar volgens mij staan de "sport" uitvoeringen standaard ook iets lager op de poten. Ook heeft mijn sport ABS en traction control, maar dat heeft volgens mij met de motorinhoud (de 1800 en 2000cc hebben dat) te maken en niet met de uitvoering...

 

[Jerremy]

ja dat klopt 20mm.

Dat was bij de Astra F ook al (en de GSI ook 20mm. lager)

Ja abs en tc is idd afhankelijk van motorisering, omdat 1.8 en 2.0 ook beide 5-gaats naven hebben.

Maar abs is volgens mij standaard op de Astra / Opel va bepaald modeljaar ongeacht motorisering. (?)

 

[Jerremy]

ja dat klopt 20mm.

Dat was bij de Astra F ook al (en de GSI ook 20mm. lager)

Ja abs en tc is idd afhankelijk van motorisering, omdat 1.8 en 2.0 ook beide 5-gaats naven hebben.

Maar abs is volgens mij standaard op de Astra / Opel va bepaald modeljaar ongeacht motorisering. (?)