Verschillen Astra J turbo... euh ???

[Rob-Epe]

Wat zijn de precieze verschillen tussen de 1.4 turbo blokken... de ene heeft 120pk en de andere weer 140pk.

Waar ligt dit precies aan, en hoe kun je dit het makkelijkst herkennen.



En zijn er ook verschillen wbt de 1.6 turbo's onderling ???

 

[RISL]

Volgens mij is dat gewoon niets meer dan een wat anders geschreven motormanagement in combinatie met een andere turbo (of andere turbodruk).

 

[RISL]

Volgens mij is dat gewoon niets meer dan een wat anders geschreven motormanagement in combinatie met een andere turbo (of andere turbodruk).

 

[darky]

iemand die het zeker weet?

 

[darky]

iemand die het zeker weet?

 

[flw]

Weet je zeker dat de 120 pk een turbo heeft?



Frans

 

[flw]

Weet je zeker dat de 120 pk een turbo heeft?



Frans

 

[iquick]

A14NEL 120pk A14NET 140pk



verschile is:



A = Euro 5, 14 = 1.4, N = 9.0 - 9.5 : 1, E = Multi Point Injection, L = Low Output / Supercharger 120PK

A = Euro 5, 14 = 1.4, N = 9.0 - 9.5 : 1, E = Multi Point Injection, T = Turbo 140PK



Heeft dus degelijk met een andere turbo te maken, dus ook andere ecu software.

 

[iquick]

A14NEL 120pk A14NET 140pk



verschile is:



A = Euro 5, 14 = 1.4, N = 9.0 - 9.5 : 1, E = Multi Point Injection, L = Low Output / Supercharger 120PK

A = Euro 5, 14 = 1.4, N = 9.0 - 9.5 : 1, E = Multi Point Injection, T = Turbo 140PK



Heeft dus degelijk met een andere turbo te maken, dus ook andere ecu software.

 

[darky]

zeer nuttige info!



is er een groot verschil tussen suprcharger & turbo, wat is het beste rijgevoel & uit wat kan je de meeste pk's/koppel halen?

ik twijfel tussen deze 2 versies...

 

[darky]

zeer nuttige info!



is er een groot verschil tussen suprcharger & turbo, wat is het beste rijgevoel & uit wat kan je de meeste pk's/koppel halen?

ik twijfel tussen deze 2 versies...

 

[wim-v6]

Astra-J 120pk als 140pk is gewoon een Turbo motor...



Willem

 

[wim-v6]

Astra-J 120pk als 140pk is gewoon een Turbo motor...



Willem

 

[iquick]

Scheelt niks alleen softwarematig gereduceerd. Low output is laag vermogen?



@darky, Ik zelf (mijn mening) zou gaan voor 120 pk en chippen kom je uit op 165. Al zou ik voor chippen gaan natuurlijk. Als het ware komt de 140pk ook uit op 165 pk

 

[iquick]

Scheelt niks alleen softwarematig gereduceerd. Low output is laag vermogen?



@darky, Ik zelf (mijn mening) zou gaan voor 120 pk en chippen kom je uit op 165. Al zou ik voor chippen gaan natuurlijk. Als het ware komt de 140pk ook uit op 165 pk

 

[Haasje17]

Zijn fysiek zelfde motorblokken enkel motormanagement is anders.

 

[Haasje17]

Zijn fysiek zelfde motorblokken enkel motormanagement is anders.

 

[sw_reijnders]

@Haasje17 wrote:Zijn fysiek zelfde motorblokken enkel motormanagement is anders.



zie je vaker.

de z19dtl en z19dt zijn ook dezelfde blokken

de z19dtj en z19dth zijn ook dezelfde blokken

de z28nel, z28net, z28neh zijn ook hetzelfde.

en waarschijnlijk nog wel meer voorbeelden te bedenken

met allemaal verschillende vermogens via ECU software.

 

[sw_reijnders]

@Haasje17 wrote:Zijn fysiek zelfde motorblokken enkel motormanagement is anders.



zie je vaker.

de z19dtl en z19dt zijn ook dezelfde blokken

de z19dtj en z19dth zijn ook dezelfde blokken

de z28nel, z28net, z28neh zijn ook hetzelfde.

en waarschijnlijk nog wel meer voorbeelden te bedenken

met allemaal verschillende vermogens via ECU software.

 

[Opelkees]

ze hebben zelfs allebei t zelfde koppel.. 200nm