verschil in de digitale klokken

frenkie

Post vaak
voor de kadett GSI zijn er 3 verschilende soorten digitale klokken.



een met rode piek bij 7000 toeren

een met geheel gele piek

en een met boog



welke klokken horen er nou precies in welk typ GSI ?



dus als er zijn met echt een eerlijke GSI graag hier vermelden met het bouwjaar motortype en welk soort klok erin zit

dan komen we er meschien nog eens precies achter hoe het zit.



dacht altijd dat die met de boog in de champions zaten en die met rode piek in de c20ne,s en de 1800

en geheel gele piek in de 16V,s



maar schijnbaar is dat niet zo.



wcprng9mi97f8.jpg


4nvqvojytondz.jpg


rr9ydax3pfa8q.jpg
 
Mijn eerlijke gsi's

16v bj 1990 => geheel gele piek

1800 bj 1985 => gele piek met rood

20seh bj 1987 => gele piek met rood



Andere 2 gsi's zelf gele piek met rood ingezet omdat ik dit het mooiste vind.

Weet niet wat er origineel inzat.

Heeft misschien met bj te maken :hmmz
 
Maar champions zijn toch bj 90 en 91 en zit altijd origineel een boog in als ik mij niet vergis.

Alleszins in mn eerste 16v champion bj 90
 
dat is wel een feit, in de champions zat inderdaad altijd een boog.



maar in de rest? of daar ook wat vast in thuis hoort?



de GSI 1,8

c20NE

c 20XE

2.0 SEH
 
dat kan @asconahobbyst meschien hebben ze van 1990 tot 1993 overal de boog in gedaan, want de cabrio,s hadden ze er ook in.
 
In de nieuw geleverd champion 16v 5drs van 90 van mijn toenmalige overbuurman zat er eentje met een gele piek, geen boogje.

Dit weet ik 100% zeker daar hou ik de 12 jaar oude wagen in 2002 overnam zat die er nog in en de tellerklok is zeker weten in die 12 jaar ervoor NIET vervangen.
 
:hmmz nog nooit een originele champion gezien met piek.

Maar heb ze dan ook nooit allemaal kunnen bekijken :jerry
 
Misschien klein detail maar op de foto is te zien dan km/h bij rode piek onder de snelheid staat en bij de andere 2 erlangs. Is mij nog nooit opgevallen...
 
Heeft het niet te maken met hoeveel toeren de motor kan draaien?

Ik heb zelf een GSI 16V gehad uit 88 en deze had meen ik geen rode piek.
 
Ik had een 2.0 8V GSI uit 1988 die had een analoge teller,wist eerst niet dat er digitale versies waren.
Wel apart dat er zoveel verschillende tellerbakken zijn.
 
Volgens mij deden ze zomaar wat tijdens de bouw.

Ik heb 4 kadettjes gehad. Waarvan 3 negetigers. 3 verschillende cockpitjes erin. Heb het altijd al een vaag verhaal gevonden.
 
Terug
Naar boven