op rehte stukken bij 50 in 5 scheelt helemaal.
dan kun je zelf makkelijk 1 op 16 halen met een 1.6 16V....
belangrijkste is veel uit laten rollen in de versnelling (zorgen dat je boven de 1500 toeren blijft), en zo min mogenlijk rem gebruiken
vlot (niet racen) naar je sleheid toe rijden scheelt ook.
op rechte stukken snel doorschakelen, en bij weer op trekken terugschakelen.
het kost wat moeite maar het scheelt serieuze euro's
Willem