ventilator Opel corsa werkt niet.

D

Dee123

Lid
Hallo Allemaal,

Ik ben Dee woon in de buurt van Rotterdam en heb 2 weken geleden een Opel Corsa bwjr 1995 automaat 5 drs gekocht.



De auto leek prima in orde maar vorige week stond ik in de file en begon de temperatuurmeter als een gek op te lopen. :???: In paniek deed ik mijn verwarming aan verwachtende dat de ventilator aan zou slaan maar nee hoor. Ik ben toen meteen uit de file geglipt en heb de auto uitgedaan.



Wat kan ik hier zelf nog aan doen zekering ventilator nakijken? zo ja hoe zie ik of die eventueel doorgebrand is.



Ik ben een vrouw alleen heb geen hoog budget, maar wel een auto nodig om mijn zelfstandigheid te bewaren.



Kan iemand mij een betrouwbare goede, niet al te dure monteur/sleutelaar aanbevelen in de buurt van Rotterdam... :wors



Ik wil mijn autootje graag behouden, maar kan niet voor elk mankement naar een garage, dat is helaas té duur voor me.



Ik hoop op een eerlijke en geen lullige reactie.



Groetjes
 
als je ventilator in de auto niet werkt is het waarschijnlijk de schakelweerstand hiervan die stuk is.

deze kun je op de sloop ook wel krijgen maar zijn volgens mijn niet eens zo heel duur



maar hoe hoog liep de temperatuur op van de motor??



zolang hij niet in het rode gedeelte komt is er niet zo heel veel aan de hand, aangezien de ventilator van de koelvloeistof pas bij 102/103 graden aangaat en dat is vlak voor het rode gedeelte.
 
als je ventilator in de auto niet werkt is het waarschijnlijk de schakelweerstand hiervan die stuk is.

deze kun je op de sloop ook wel krijgen maar zijn volgens mijn niet eens zo heel duur



maar hoe hoog liep de temperatuur op van de motor??



zolang hij niet in het rode gedeelte komt is er niet zo heel veel aan de hand, aangezien de ventilator van de koelvloeistof pas bij 102/103 graden aangaat en dat is vlak voor het rode gedeelte.
 
Hoi corsaracer,



Dank je voor je reactie



De temperatuurmeter liep écht heel hoog op in een vrij vlot tempo, het pijltje stond net vóór het rode blokje toen ik de file uitglipte, ik rook de motor ook.



Naar mijn idee had de ventilator veel eerder moeten aangaan ik durfde het ook niet af te wachten. Koelvloeistof zit er nog wel gewoon in.



Hoe kom je erachter dat de schakelweerstand kapot is?
 
Hoi corsaracer,



Dank je voor je reactie



De temperatuurmeter liep écht heel hoog op in een vrij vlot tempo, het pijltje stond net vóór het rode blokje toen ik de file uitglipte, ik rook de motor ook.



Naar mijn idee had de ventilator veel eerder moeten aangaan ik durfde het ook niet af te wachten. Koelvloeistof zit er nog wel gewoon in.



Hoe kom je erachter dat de schakelweerstand kapot is?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven