beiden NEE
optie 1 vind ik veel te dure PK's, durf te wedden dat je 15 pk amper merkt.
dus dat wordt een behoorlijke anti-climax voor 400 euro
optie 2
die zogenaamde powerboxen zijn volgens mij bijzonder slecht voor je motor aangezien die krengen je motor ECU voor de gek houden. Hierdoor heb je volgens mij veel verbruik en kans op motorschade.
als je echt je y26se wilt opvoeren moet je eens kijken hoe ze dat in Engeland hebben gedaan met de Vectra GSI Phase II MSD
volgens mij zijn dat 2.6'en met 200 pk.
maar daarbij zullen ook wel nokkenassen e.d. aangepast.