sw_reijnders
Forumbewoner
zat jij niet dik door de 400 nm heen met je koppel?
was toch meer dan 380nm
was toch meer dan 380nm
vectra c1 opc bumper
- Topic starter williamvectra c1sw
- Startdatum
sw_reijnders
Forumbewoner
valt dat weer ff tegen 
sw_reijnders
Forumbewoner
valt dat weer ff tegen
[rquote=1893523&tid=144513&author=sw_reijnders]wel een mooie upgrade voor je motor zo'n twinturbo [/rquote]
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt
Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afro
Safe driving Jurgen
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afroSafe driving Jurgen
[rquote=1893523&tid=144513&author=sw_reijnders]wel een mooie upgrade voor je motor zo'n twinturbo [/rquote]
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afro
Safe driving Jurgen
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afroSafe driving Jurgen
[rquote=1893647&tid=144513&author=jraaf][rquote=1893523&tid=144513&author=sw_reijnders]wel een mooie upgrade voor je motor zo'n twinturbo [/rquote]
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afro
Safe driving Jurgen[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afroSafe driving Jurgen[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.
[rquote=1893647&tid=144513&author=jraaf][rquote=1893523&tid=144513&author=sw_reijnders]wel een mooie upgrade voor je motor zo'n twinturbo [/rquote]
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afro
Safe driving Jurgen[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.
:hmmz Kijk, dat gaat dus JEUKEN bij mij!
Heb EDS al een mail gestuurd met de vraag of zij er iets mee kunnen. Als die motor al sinds 2008 in een saab hangt Dan moet dat ook te modden zijn in een Vec. En zo als Bas al zeide...haha. 210 of 230 pk:sleeping KOPPEL vanaf 1400 toeren op 400 standaard zal na een fine tuning van eds wel ergens op de 480 liggen AHHHHH! dat zijn pas leuke cijfers. Wel gelijk nog betere banden aanschaffen:afroSafe driving Jurgen[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.
[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.[/rquote]
:hmmz Nou doet EDS gelukkig meer dan alleen chiptuning. Zo zijn ze ook in de markt voor het mechanisch tunen van motoren. iet te min heb ik ze de vraag voor gelegd of ze iets kunnen met twint motoren, ben benieuwd wat dat brengt.
Safe driving Jurgen
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.[/rquote]
:hmmz Nou doet EDS gelukkig meer dan alleen chiptuning. Zo zijn ze ook in de markt voor het mechanisch tunen van motoren. iet te min heb ik ze de vraag voor gelegd of ze iets kunnen met twint motoren, ben benieuwd wat dat brengt.
Safe driving Jurgen
[/rquote]
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.[/rquote]
:hmmz Nou doet EDS gelukkig meer dan alleen chiptuning. Zo zijn ze ook in de markt voor het mechanisch tunen van motoren. iet te min heb ik ze de vraag voor gelegd of ze iets kunnen met twint motoren, ben benieuwd wat dat brengt.
Safe driving Jurgen
Nee, dat gaat niet werken.
EDS kan wat spelen met parameters, maar ze zijn niet in staat een voledig ECU te herschrijven.
In die Saab mag dan wel Fiat hardware liggen, maar de aansturing is echt van Saab zelf. Als het zo simpel was dan zou EDS ook wel chiptuning voor Fiat, Alfa en Saab aanbiedden.
De motor die in de OPC lag was ook door Saab ontwikkeld, zijn zijn ook de enige die hem echt in productie hebben genomen.[/rquote]
:hmmz Nou doet EDS gelukkig meer dan alleen chiptuning. Zo zijn ze ook in de markt voor het mechanisch tunen van motoren. iet te min heb ik ze de vraag voor gelegd of ze iets kunnen met twint motoren, ben benieuwd wat dat brengt.
Safe driving Jurgen
sw_reijnders
Forumbewoner
Ik denk dat EDS stiekem wel veel kan met Saab hardware en software
Saab werkt namelijk ook net als Opel (en volgens mij zelfs alle GM merken) met TECH2 apparatuur.
Fiat merken doen dat niet.
Saab werkt namelijk ook net als Opel (en volgens mij zelfs alle GM merken) met TECH2 apparatuur.
Fiat merken doen dat niet.
sw_reijnders
Forumbewoner
Ik denk dat EDS stiekem wel veel kan met Saab hardware en software
Saab werkt namelijk ook net als Opel (en volgens mij zelfs alle GM merken) met TECH2 apparatuur.
Fiat merken doen dat niet.
Saab werkt namelijk ook net als Opel (en volgens mij zelfs alle GM merken) met TECH2 apparatuur.
Fiat merken doen dat niet.