Vectra c1 2.0 turbo. Afscheid Opel.
- Topic starter Wess1988
- Startdatum
@Wess1988 wrote:Wederom banden/velgen vraag
Rondom 255 met 5x112 et25. Past dit?
Vast en zeker. Als een 8J velg et 40mm met 235 banden past, past 255 met et25mm ook.
Ik heb alleen recentelijk geleerd dat hele brede banden aan de vooras slecht stuurt en je auto erg zoekerig wordt. Mischien 225 voor monteren en 255 achter?
En achter loop je licht het risico dat zo breed rubber wel dicht richting spatbordrand komt. Maar ik heb wel vaker gehoord dat men achter 255 gemonteerd had. Je hebt wel minimum iets van een 9J velg?
Rondom 255 met 5x112 et25. Past dit?
Vast en zeker. Als een 8J velg et 40mm met 235 banden past, past 255 met et25mm ook.
Ik heb alleen recentelijk geleerd dat hele brede banden aan de vooras slecht stuurt en je auto erg zoekerig wordt. Mischien 225 voor monteren en 255 achter?
En achter loop je licht het risico dat zo breed rubber wel dicht richting spatbordrand komt. Maar ik heb wel vaker gehoord dat men achter 255 gemonteerd had. Je hebt wel minimum iets van een 9J velg?
225 banden op een 9J velg gaat nog wel. Het is sowiezo goed voor getrokken banden te gaan want dat geeft je iets meer marge met aanlopen tegen de spatbordranden. Even opgezocht maar de maat wordt dan 225/30-20. Dat is inderdaad erg plat en getrokken.
235/30-20 gaat dan beter uitkomen. Houd dat aan voor de vooras?
Voor de achteras mischien wel voor dezelfde band gaan? Hoe breed in inchen zullen die achterwielen zijn? 10Jx20 bijvoorbeeld is niet niks voor een Vectra C. Pas vanaf 265 brede banden gaan ze naar 25 serie toe. 255/30-20 is max, volgende band is 265/25-20 en wordt maar door 1 merk gemaakt. Zelfde verhaal met 275/25-20.
235/30-20 gaat dan beter uitkomen. Houd dat aan voor de vooras?
Voor de achteras mischien wel voor dezelfde band gaan? Hoe breed in inchen zullen die achterwielen zijn? 10Jx20 bijvoorbeeld is niet niks voor een Vectra C. Pas vanaf 265 brede banden gaan ze naar 25 serie toe. 255/30-20 is max, volgende band is 265/25-20 en wordt maar door 1 merk gemaakt. Zelfde verhaal met 275/25-20.
@wagnas wrote:@Wess1988 wrote:Wederom banden/velgen vraag
Rondom 255 met 5x112 et25. Past dit?
Vast en zeker. Als een 8J velg et 40mm met 235 banden past, past 255 met et25mm ook.
Ik heb alleen recentelijk geleerd dat hele brede banden aan de vooras slecht stuurt en je auto erg zoekerig wordt. Mischien 225 voor monteren en 255 achter?
En achter loop je licht het risico dat zo breed rubber wel dicht richting spatbordrand komt. Maar ik heb wel vaker gehoord dat men achter 255 gemonteerd had. Je hebt wel minimum iets van een 9J velg?
Wel riskant om te zeggen dat als 235 et40 past dat dan 255 et25 ook past.
Die laatste komt wel 2,5 cm meer naar buiten! (10mm vd band plus 15mm et)
Binnenkant krijg je juist 0,5cm meer ruimte (10mm vd band min 15mm et)
Dan alleen over t loopvlak gesproken.
In mijn ogen word dit heeeel erg krap.
Rondom 255 met 5x112 et25. Past dit?
Vast en zeker. Als een 8J velg et 40mm met 235 banden past, past 255 met et25mm ook.
Ik heb alleen recentelijk geleerd dat hele brede banden aan de vooras slecht stuurt en je auto erg zoekerig wordt. Mischien 225 voor monteren en 255 achter?
En achter loop je licht het risico dat zo breed rubber wel dicht richting spatbordrand komt. Maar ik heb wel vaker gehoord dat men achter 255 gemonteerd had. Je hebt wel minimum iets van een 9J velg?
Wel riskant om te zeggen dat als 235 et40 past dat dan 255 et25 ook past.
Die laatste komt wel 2,5 cm meer naar buiten! (10mm vd band plus 15mm et)
Binnenkant krijg je juist 0,5cm meer ruimte (10mm vd band min 15mm et)
Dan alleen over t loopvlak gesproken.
In mijn ogen word dit heeeel erg krap.
Dan weet je genoeg!@turbosix wrote:Wel riskant om te zeggen dat als 235 et40 past dat dan 255 et25 ook past.
Die laatste komt wel 2,5 cm meer naar buiten! (10mm vd band plus 15mm et)
Binnenkant krijg je juist 0,5cm meer ruimte (10mm vd band min 15mm et)
Dan alleen over t loopvlak gesproken.
In mijn ogen word dit heeeel erg krap.
Inderdaad, zo reken ik ook. Maar ik heb bij mij gemeten en zoveel ruimte heb je in de breedte. Natuurlijk is 255 banden aan de grens, maar wel aan de goede kant van de grens.
Er zijn meerdere auto's met 10J velgen achter erop. En 255 banden op een 10J wiel staan nog net iets naar binnen. Vanaf 265 banden gaan ze er recht op staan en dan gaan ze richting aanlopen.
Wat mij iets zorgen baart is de 10Jx20 die Wess1988 noemt. Dat is zelfs met de platste band een erg grote omtrek. Er zijn een aantal Vectra's met 20 inch erop maar daarvan zijn de spatbordranden of bewerkt, of ze hebben redelijk de smalste 20 inch wielen gekocht. 9Jx20 is al een stuk gunstiger.
Die laatste komt wel 2,5 cm meer naar buiten! (10mm vd band plus 15mm et)
Binnenkant krijg je juist 0,5cm meer ruimte (10mm vd band min 15mm et)
Dan alleen over t loopvlak gesproken.
In mijn ogen word dit heeeel erg krap.
Inderdaad, zo reken ik ook. Maar ik heb bij mij gemeten en zoveel ruimte heb je in de breedte. Natuurlijk is 255 banden aan de grens, maar wel aan de goede kant van de grens.
Er zijn meerdere auto's met 10J velgen achter erop. En 255 banden op een 10J wiel staan nog net iets naar binnen. Vanaf 265 banden gaan ze er recht op staan en dan gaan ze richting aanlopen.
Wat mij iets zorgen baart is de 10Jx20 die Wess1988 noemt. Dat is zelfs met de platste band een erg grote omtrek. Er zijn een aantal Vectra's met 20 inch erop maar daarvan zijn de spatbordranden of bewerkt, of ze hebben redelijk de smalste 20 inch wielen gekocht. 9Jx20 is al een stuk gunstiger.
@Wess1988 wrote:Nee ik merk het al. Ik ga de velgen en banden uit me hoofd zetten.
Ik denk dat ik dan maar voor de 18 inch ga. 225/40/18. Op veilig spelen haha. Heb een leuk setje gezien, alleen wel voor de audi. Dus centreerringen bestellen
Waarom houd je de 19 inchen niet, ze staan zo mooi op de auto?
Ik denk dat ik dan maar voor de 18 inch ga. 225/40/18. Op veilig spelen haha. Heb een leuk setje gezien, alleen wel voor de audi. Dus centreerringen bestellen
Waarom houd je de 19 inchen niet, ze staan zo mooi op de auto?
