Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Vectra C GTS 3.0 CDTI; Motor Rebuild Update 04-10-2015
@arjontje wrote:Waar maak je de onderdelen mee schoon? Ziet er erg schoon uit.
Gebruik daarvoor een ontvetterbak, kwast, borstels en veel geduld. Voor de aanslag op de zuigers Forté motor flush gebruikt om te weken wat de koolaanslag goed losmaakt.
Dagboek klinkt beter bij de familie.. snap helemaal wat je bedoeld en kan het enkel beamen.. gewoon heerlijk zo lekker bezig te zijn.. niet omdat het moet.. ook gewoon omdat het kan..
@Vannos wrote:Nogmaals Mooi werk lever je af, Zo hoort het :thumb :thumb.
Gebruik je de Forte valve cleaner ook wel eens ? in die spuitbus vorm ?
Gebruik de valkce cleaner eigenlijk niet daar ik vooral met dieselmotoren bezig ben. Heb het wel in het assortiment maar is is vooral belangrijk waarvoor je het wil gebruiken. Voor bijvoorbeeld het verkleven dan de kleppen is enkel de spuitbus niet voldoende. Dit gaat gepaard met motorflush, top end treatment en gas treatment is de juiste verhoudingen afhankelijk van het motortype.
Beetje in de weer geweest met een Z30DT met startproblemen. Na controle bleek en een terugval van de brandstof te zijn wat zorgde voor lang doorstarten als de auto te lang stil (paar uur). Geen directe lekkage in het brandstofaanvoersysteem te vinden dus uiteindelijk de brandstofdruk regelkleppen vervangen. Minimale vlokvorming/metaaldelen in het filter aangetroffen. Bij het vervangen van de kleppen een lekkage gevonden en diverse pakkingen van de inlaat en EGR die lek waren vervangen.
Vandaag maar weer eens verder gegaan. Carter deels gereinigd.. oude kit resten verwijderd.. en na wat afplak werk ook maar de buitenkant gestraald. Is weer netjes opgeknapt
Morgen nog even helemaal ontvetten en spelen en dan weer door naar het volgende deel.