v8 in c-kadett

die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9

hebben alleen bijna geen vermogen.................
 
of een blok van een caddilac seville STS



ga ik miss nog een keer proberen om in een opeltje te hangen
 
origineel gepost door c-dett16v

die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9

hebben alleen bijna geen vermogen.................



4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors

Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub
 
origineel gepost door louwe 16 klepper

origineel gepost door Pablo

origineel gepost door c-dett16v

die rover is inderdaad een mooi ding, 3.5 of 3.9

hebben alleen bijna geen vermogen.................



4,2 4,5 supercharged, is een olds blok, in de uk echt enorm veel voor te krijgen en dan rijd je letjes helemaal zoek hoor:wors

Als ik iemand vind die het voor een leuke prijs in wil bouwen ga ik delen verzamelen hoor :wub



alle letjes zoekrijden:hmmz



rechtdoor mischien wel

op n bochten circuit zal t n heel ander verhaal worden;)



heb nog wel n 5,7 chevy liggen;)

wel 2 ook:P



Haha, ik begrijp wel dat dat niet zo maar gebeurd hoor en al helemaal niet als ze gaan chippen, v8 is gewoon leuk!, en de rover is maar 15 kilo zwaarder dan een cih dus dat valt wel mee, een 350 weegt als lood en is niet te vergelijken natuurlijk!

V8 is gewoon lekker, geen hoogstaande techniek maar wel lekker :agent
 
origineel gepost door louwe 16 klepper



heb nog wel n 5,7 chevy liggen;)

wel 2 ook:P [/quote]



he jong wat wil je hebben voor zoon v8 ?;)
 
4.2 audi v8 kun je ook voor weinig kopen... wel meer werk om passend te krijgen.



BMW v8 is ook leuk en zeker geen stakker qua vermogen ( als het geen 3.0 is dan wel..).



Rover v8 blokken zijn niet de beste blokken, vooral de 4.6 is best waardeloos. scheuren vaak in het blok zelf, en dan moeten er nieuwe cilindrbussen in wat erg duur is.



Lexus v8 is ook leuk en sterk...



Amerikaanse v8 is in de meeste gevallen ook alleen maar lomp zwaar en niet snel... Of je moet echt een LS motor oid gebruiken, de meeste 350's e.d. leveren maar rond de 200 pk of zelfs minder. Wel dik koppel natuurlijk en een lekker geluidje.;) record is de Suburban van een vriend van mij, maar liefst 165 pk uit een 5.7...:thumbdown



Alles kan passend gemaakt worden maar ben voorbereid op een hoop ellende.:hmmz Vooral de uitlaatspruitstukken kunnen een hoop ellende opleveren ivm ruimtegebrek. Ook moet je er een bak aan zien te maken en aangezien de meeste dikke 8 cilinders als automaat geleverd worden is dat ook niet altijd even gemakkelijk.
 
kan nu een sloper kopen, een 3.5 land rover voor 650, met handbak.



om eerlijk te zijn zou ik het alleen voor het geluid al doen:D
 
een standaard 350 v8 blok uit een amerikaan leveren standaard geloof ik 230pk. maar wel een enorm koppel natuurlijk. ze zijn ook gemakkelijk op te voeren. of althans, er zijn veel dingen voor te koop die zo'n motor qua pk's al genoeg omhoog kunnen krikken. ik heb voor me commo v8 ook een 350 performance blok gekocht met 375pk. en ik kan hem opvoeren tot 650pk. tot dan moet ik de krukas enzo gaan vervangen want die kan meer dan 650pk het vermogen niet aan. ik heb er nu ook aluminium 67cc koppen erop gedaan, en een hoge inlaat.

ik heb er ook nog is een scherpe nokkenas.



in ieder geval heeft zo'n amerikaanse v8 wel een heel mooi geluidje:wub



en ik heb in een andere record v8 mee gereden. een 5,7l met standaard 230pk. maar je blijft gaan. je rijd 100km/hje trapt het gas in alsof je van 0 naar 100 gaat. :thumbup:wub
 
je hebt helemaal gelijk.



ik was idd in verwarring met een ander blok die we vorige week ingebouwd hadden.:):vertagking:



bedankt:thumbup
 
net wat je zegt, oldscool tuning.



er zit standaard wel een 230pk in. maar je kan zoveel met zo'n blok doen. dat je maar zo naar een 500pk toe kan zonder er turbo's aan toe te voegen.
 
bij mij in de buurt is iemand bezig met een c kadett coupe

body eraf gehaald buizen frame eronder dat wordt een dragracer met een corvette ls2 blok helemaal gek maar die man is er nog mee bezig een witte is het.

hij wil er ook mee op straat gaan rijden ga binnekort wel effe kijken bij m.

grt.
 
dat is toch echt zoooo veel werk

kwam pas een manta tegen met buizenframe toen ik wat aan het rondneuzen was

maar een v8 gaat anders natuurlijk nooit passen



maak direct wat foto's als je gaat kijken

ben benieuwd
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven