uitvallen en weer starten???

J

jsieben

Lid
Hallo,



Onze opel Astra valt soms tijdens het rijden uit. Wanneer je de koppeling indrukt komt ie onder de toeren en valt uit. Het lijkt dan alsof deze op contact staat omdat alle lampjes branden. Zodra je de koppeling op laat komen gaat ie weer aan. Soms blijft ie wat schokkerig en moet je even het gaspedaal indrukken zodat ie wat hoger in de toeren komt en dan stopt ie ook met schokken en rijd ie weer normaal... Iemand een idee? Of zelf meegemaakt?



Dit uitvallen kan 4x in 30KM zijn maar kan ook best een week niet gebeuren. Er is geen pijl op te trekken...
 
heb je voor de rest nergens last van bv slecht starten ,lege accu ,schommelet toerental?
 
@b07 wrote:heb je voor de rest nergens last van bv slecht starten ,lege accu ,schommelet toerental?



Nee verder is ie prima in orde. Helemaal nergens last van.
 
Heb je misschien wat meer informatie, Bouwjaar, welke motor?

hoelang geleden heeft ie onderhoud gehad?



mvg johan
 
stationairregelklep,gasklep potentiometer.



wat vaak voorkomt is een verstopte carterventilatie ,het gaatje van de carterventilatie word dan groter geboord om verstopping te voorkomen
 
Ik heb het ook een keer gehad met een Astra G.. Daar viel de motor uit als ik de koppeling intrapte, had ik genoeg vaart kon ik m aan laten rollen. Maar dat was een defecte accu..

Maar ik twijfel of het in dit geval dat ook is?..
 
@darknight2003 wrote:Ik heb het ook een keer gehad met een Astra G.. Daar viel de motor uit als ik de koppeling intrapte, had ik genoeg vaart kon ik m aan laten rollen. Maar dat was een defecte accu..

Maar ik twijfel of het in dit geval dat ook is?..



Er zit net 3 maanden een nieuwe accu in :(... Slaat altijd aan (tot nu toe) hard of zacht rijden...
 
@b07 wrote:stationairregelklep,gasklep potentiometer.



wat vaak voorkomt is een verstopte carterventilatie ,het gaatje van de carterventilatie word dan groter geboord om verstopping te voorkomen



is vorige week bij de garage geweest is de gasklep en de carterventilatie gedaan :(
 
@astra GT wrote:Heb je misschien wat meer informatie, Bouwjaar, welke motor?

hoelang geleden heeft ie onderhoud gehad?



mvg johan





astra G CC Z1 6XE... Bouwjaar 2001. en het is een 1.6...



Onderhoud vorig jaar.
 
@jsieben wrote:@b07 wrote:stationairregelklep,gasklep potentiometer.



wat vaak voorkomt is een verstopte carterventilatie ,het gaatje van de carterventilatie word dan groter geboord om verstopping te voorkomen



is vorige week bij de garage geweest is de gasklep en de carterventilatie gedaan :(



wat hebben ze gedaan dan ,alleen schoongemaakt of ook wat vervangen?
 
@b07 wrote:@jsieben wrote:@b07 wrote:stationairregelklep,gasklep potentiometer.



wat vaak voorkomt is een verstopte carterventilatie ,het gaatje van de carterventilatie word dan groter geboord om verstopping te voorkomen



is vorige week bij de garage geweest is de gasklep en de carterventilatie gedaan :(



wat hebben ze gedaan dan ,alleen schoongemaakt of ook wat vervangen?



alleen schoongemaakt
 
Hebben ze na het reinigen van de gasklep ook de basisafstelling terug gezet? Anders valt hij ook uit :) (werk met vw, zelfde principe:))
 
@jsieben wrote:@b07 wrote:@jsieben wrote:@b07 wrote:stationairregelklep,gasklep potentiometer.



wat vaak voorkomt is een verstopte carterventilatie ,het gaatje van de carterventilatie word dan groter geboord om verstopping te voorkomen



is vorige week bij de garage geweest is de gasklep en de carterventilatie gedaan :(



wat hebben ze gedaan dan ,alleen schoongemaakt of ook wat vervangen?



alleen schoongemaakt



dan kan het nog steeds een defecte stationairregelklep of gasklep potentiometer zijn die verkeerde waardesdoor geven.



je kan ook eens je egr reinigen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven