Uitlaat > APK vraag
- Topic starter wim-v6
- Startdatum
TheGeneral
Post vaak
Klopt bij de meeste grote bedrijfs auto's eindigen ze midden onder
TheGeneral
Post vaak
Klopt bij de meeste grote bedrijfs auto's eindigen ze midden onder
jupzz zo is het, en niet anders, zo legde de APK meester het bij mij ook uit.
hij hoeft niet eens onder de auto uit te komen.
maar ik heb m aan de linker zijde onder de auto uit, kan ik in de spiegel zien hoe goed ik weer bezig ben de planeet te vervuilen met oliewalmen en roet (benzine motor) (het mooiste is net de begrenzer aantikken Ploffff dikke wolk eruit...)
Willem
hij hoeft niet eens onder de auto uit te komen.
maar ik heb m aan de linker zijde onder de auto uit, kan ik in de spiegel zien hoe goed ik weer bezig ben de planeet te vervuilen met oliewalmen en roet (benzine motor) (het mooiste is net de begrenzer aantikken Ploffff dikke wolk eruit...)
Willem
jupzz zo is het, en niet anders, zo legde de APK meester het bij mij ook uit.
hij hoeft niet eens onder de auto uit te komen.
maar ik heb m aan de linker zijde onder de auto uit, kan ik in de spiegel zien hoe goed ik weer bezig ben de planeet te vervuilen met oliewalmen en roet (benzine motor) (het mooiste is net de begrenzer aantikken Ploffff dikke wolk eruit...)
Willem
hij hoeft niet eens onder de auto uit te komen.
maar ik heb m aan de linker zijde onder de auto uit, kan ik in de spiegel zien hoe goed ik weer bezig ben de planeet te vervuilen met oliewalmen en roet (benzine motor) (het mooiste is net de begrenzer aantikken Ploffff dikke wolk eruit...)
Willem
@Fearless wrote:Jah maargoed dasdan een bedrijfsauto, gelden weer andere regels voor dan personenwagens
Maar waar lees jij in het APK Boek dat de uitlaat voorbij een bepaald deel moet lopen dan.
Dat wordt helemaal niet genoemd.
Het einge wat genoemd wordt is het volgende
1.Personenauto’s met een verbrandingsmotor moeten
zijn voorzien van een uitlaatsysteem dat over de
gehele lengte gasdicht is, met uitzondering van de
afwateringsgaatjes.
2.Het uitlaatsysteem moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat hieronder staat wordt ook genoemd maar aan deze eisen hoef je niet naar te kijken.
3.Personenauto’s moeten blijven behoren tot een
goedgekeurd type als bedoeld in artikel 2 van het
Besluit typekeuring motorrijtuigen
luchtverontreiniging (Stb. 1990, 393).
4. Personenauto’s mogen in de nabijheid van de
uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger
geluidsniveau produceren dan de waarde die voor
het voertuig is vermeld in het kentekenregister,
vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in
Aanvullende permanente eisen,
artikelen 30 tot en met 32, van toepassing..
Let wel op!
APK eisen zijn anders dan de wegenverkeerswet.
Dus iets wat wel van de apk mag. Hoeft niet te mogen volgens de wegenverkeerswet.
Daar wordt vaak de fout gemaakt.
Dus komt er bij mij een auto met een uitlaat die midden onder de auto ophoud,
Gas dicht is en deugdelijk bevestigd is. (met evt noodzakelijke kat) Dan keur ik hem goed.
Maar waar lees jij in het APK Boek dat de uitlaat voorbij een bepaald deel moet lopen dan.
Dat wordt helemaal niet genoemd.
Het einge wat genoemd wordt is het volgende
1.Personenauto’s met een verbrandingsmotor moeten
zijn voorzien van een uitlaatsysteem dat over de
gehele lengte gasdicht is, met uitzondering van de
afwateringsgaatjes.
2.Het uitlaatsysteem moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat hieronder staat wordt ook genoemd maar aan deze eisen hoef je niet naar te kijken.
3.Personenauto’s moeten blijven behoren tot een
goedgekeurd type als bedoeld in artikel 2 van het
Besluit typekeuring motorrijtuigen
luchtverontreiniging (Stb. 1990, 393).
4. Personenauto’s mogen in de nabijheid van de
uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger
geluidsniveau produceren dan de waarde die voor
het voertuig is vermeld in het kentekenregister,
vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in
Aanvullende permanente eisen,
artikelen 30 tot en met 32, van toepassing..
Let wel op!
APK eisen zijn anders dan de wegenverkeerswet.
Dus iets wat wel van de apk mag. Hoeft niet te mogen volgens de wegenverkeerswet.
Daar wordt vaak de fout gemaakt.
Dus komt er bij mij een auto met een uitlaat die midden onder de auto ophoud,
Gas dicht is en deugdelijk bevestigd is. (met evt noodzakelijke kat) Dan keur ik hem goed.
@Fearless wrote:Jah maargoed dasdan een bedrijfsauto, gelden weer andere regels voor dan personenwagens
Maar waar lees jij in het APK Boek dat de uitlaat voorbij een bepaald deel moet lopen dan.
Dat wordt helemaal niet genoemd.
Het einge wat genoemd wordt is het volgende
1.Personenauto’s met een verbrandingsmotor moeten
zijn voorzien van een uitlaatsysteem dat over de
gehele lengte gasdicht is, met uitzondering van de
afwateringsgaatjes.
2.Het uitlaatsysteem moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat hieronder staat wordt ook genoemd maar aan deze eisen hoef je niet naar te kijken.
3.Personenauto’s moeten blijven behoren tot een
goedgekeurd type als bedoeld in artikel 2 van het
Besluit typekeuring motorrijtuigen
luchtverontreiniging (Stb. 1990, 393).
4. Personenauto’s mogen in de nabijheid van de
uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger
geluidsniveau produceren dan de waarde die voor
het voertuig is vermeld in het kentekenregister,
vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in
Aanvullende permanente eisen,
artikelen 30 tot en met 32, van toepassing..
Let wel op!
APK eisen zijn anders dan de wegenverkeerswet.
Dus iets wat wel van de apk mag. Hoeft niet te mogen volgens de wegenverkeerswet.
Daar wordt vaak de fout gemaakt.
Dus komt er bij mij een auto met een uitlaat die midden onder de auto ophoud,
Gas dicht is en deugdelijk bevestigd is. (met evt noodzakelijke kat) Dan keur ik hem goed.
Maar waar lees jij in het APK Boek dat de uitlaat voorbij een bepaald deel moet lopen dan.
Dat wordt helemaal niet genoemd.
Het einge wat genoemd wordt is het volgende
1.Personenauto’s met een verbrandingsmotor moeten
zijn voorzien van een uitlaatsysteem dat over de
gehele lengte gasdicht is, met uitzondering van de
afwateringsgaatjes.
2.Het uitlaatsysteem moet deugdelijk zijn bevestigd.
wat hieronder staat wordt ook genoemd maar aan deze eisen hoef je niet naar te kijken.
3.Personenauto’s moeten blijven behoren tot een
goedgekeurd type als bedoeld in artikel 2 van het
Besluit typekeuring motorrijtuigen
luchtverontreiniging (Stb. 1990, 393).
4. Personenauto’s mogen in de nabijheid van de
uitmonding van het uitlaatsysteem geen hoger
geluidsniveau produceren dan de waarde die voor
het voertuig is vermeld in het kentekenregister,
vermeerderd met 2 dB(A). Hierbij is het bepaalde in
Aanvullende permanente eisen,
artikelen 30 tot en met 32, van toepassing..
Let wel op!
APK eisen zijn anders dan de wegenverkeerswet.
Dus iets wat wel van de apk mag. Hoeft niet te mogen volgens de wegenverkeerswet.
Daar wordt vaak de fout gemaakt.
Dus komt er bij mij een auto met een uitlaat die midden onder de auto ophoud,
Gas dicht is en deugdelijk bevestigd is. (met evt noodzakelijke kat) Dan keur ik hem goed.
dat is bij de Combo juist van toepassing als de uitlaat netjes aan de achterkant eindigd, daar mijn deuren niet meer luchtdicht zijn (krokant noemen ze het ook wel, of doorschijnend.
toen de uitlaat nog achter zat en ik had mijn voorruit op een kier zat ik altijd die oliedampen in te ademen, nu niet meer...
Willem
toen de uitlaat nog achter zat en ik had mijn voorruit op een kier zat ik altijd die oliedampen in te ademen, nu niet meer...
Willem
dat is bij de Combo juist van toepassing als de uitlaat netjes aan de achterkant eindigd, daar mijn deuren niet meer luchtdicht zijn (krokant noemen ze het ook wel, of doorschijnend.
toen de uitlaat nog achter zat en ik had mijn voorruit op een kier zat ik altijd die oliedampen in te ademen, nu niet meer...
Willem
toen de uitlaat nog achter zat en ik had mijn voorruit op een kier zat ik altijd die oliedampen in te ademen, nu niet meer...
Willem
giuliettaevo
Post vaak
@Fearless wrote:Het mag wel hoor, hij mag gewoon niet onder de auto eindigen.
Altijd buiten de auto.
Over een plaats wordt niet gesproken.
Bij een grijskenteken auto is dat toch wel anders volgens mij :hmmz ... Kijk maar eens onder een Sprinter bv, daar eindigt de pijp midden onder de auto.
Zolang je maar niet onder de cabine ( het gedeelte waar mensen zitten) eindigt zit je volgens mij goed. Mijn broertje zijn Buick werd bij de RDW met sidepipes aan beide zijdes voor het achterwiel ook goedgekeurd.
Altijd buiten de auto.
Over een plaats wordt niet gesproken.
Bij een grijskenteken auto is dat toch wel anders volgens mij :hmmz ... Kijk maar eens onder een Sprinter bv, daar eindigt de pijp midden onder de auto.
Zolang je maar niet onder de cabine ( het gedeelte waar mensen zitten) eindigt zit je volgens mij goed. Mijn broertje zijn Buick werd bij de RDW met sidepipes aan beide zijdes voor het achterwiel ook goedgekeurd.
giuliettaevo
Post vaak
@Fearless wrote:Het mag wel hoor, hij mag gewoon niet onder de auto eindigen.
Altijd buiten de auto.
Over een plaats wordt niet gesproken.
Bij een grijskenteken auto is dat toch wel anders volgens mij :hmmz ... Kijk maar eens onder een Sprinter bv, daar eindigt de pijp midden onder de auto.
Zolang je maar niet onder de cabine ( het gedeelte waar mensen zitten) eindigt zit je volgens mij goed. Mijn broertje zijn Buick werd bij de RDW met sidepipes aan beide zijdes voor het achterwiel ook goedgekeurd.
Altijd buiten de auto.
Over een plaats wordt niet gesproken.
Bij een grijskenteken auto is dat toch wel anders volgens mij :hmmz ... Kijk maar eens onder een Sprinter bv, daar eindigt de pijp midden onder de auto.
Zolang je maar niet onder de cabine ( het gedeelte waar mensen zitten) eindigt zit je volgens mij goed. Mijn broertje zijn Buick werd bij de RDW met sidepipes aan beide zijdes voor het achterwiel ook goedgekeurd.
Daar kan inderdaad ook nog verschil in zitten..
Wel lastig, uitlaatgassen controleren met een pijp in het midden.
bij trucks is dat ook zo, die van mijn Atego komt ook net achter Cabine in de midden uit, en van onze daf CF85-380 trekker blaast ook richting midden onder, net achter de Cabine.
Willem
Wel lastig, uitlaatgassen controleren met een pijp in het midden.
bij trucks is dat ook zo, die van mijn Atego komt ook net achter Cabine in de midden uit, en van onze daf CF85-380 trekker blaast ook richting midden onder, net achter de Cabine.
Willem