Twintop dak probleem

G

Gmgv

Lid
Hallo!

Sinds het warmer is wilde ik het dak weer open.
Helaas lukt dit niet, als ik op de knop druk krijg ik 3 piepjes (2 kort, 1 lang).
Deze piepjes zijn het zelfde alsof ik het baggage doek niet uitgespannen heb.
Ik heb meerdere keren geprobeert om het doek uit te spannen met geen success.

Wat belangrijk kan zijn, is dat de kofferbak afgelopen herfst nogal vochtig geweest is.
De kofferbak plaat wat op het reserve wiel ligt was doorweekt, en het compartement
van het reserve wiel had een dunne laag water. Het reserve wiel, de start kabels,
een set laarzen en the linker helft van de kofferbak had een dunne laag schimmel.
Dit is inmiddels schoon, maar bij met het zoeken naar een nieuwe plaat werd me verteld
dat er een computer ergens in de kofferbak zit, en vocht kan een oorzaak zijn.

Mijn garage stuurt me door naar een specialist in Drente, 2 uur van Limburg af..
Andere specialisten die ik kan vinden zijn ook niet zeer dichtbij, of zijn niet specifiek Opel.
Computers online (van de tigra, geen idee of het de zelfde is) zijn +-60 euro,
Is het waard om zelf te kijken of ik deze kan vervangen?
Waar zit de computer en hoe kom ik er bij?
Zijn er nog andere tips die me kunnen helpen?
Bedankt!
 
ECU van de att zit hoger, en ook droger. Meestal overleeft die vocht wel. Zit niet plat op de vloer, maar zit tegen de "zijkant" zeg maar, aan de bijrijderskant achter het bekledingspaneel.
De computer van een tigra is anders, die kun je niet gebruiken. Zomaar uitwisselen heeft ook niet altijd zin.

je moet de auto eerst uitlezen, dan verder kijken. Ik denk niet dat het de ECU is, er zijn een hoop andere dingen die fout kunnen gaan.

ik begrijp dat de kofferbak wel gewoon open gaat?

Geeft de boordcomputer netjes de buitentemp aan op het display? (ja, dit kan het dak tegenhouden).

ik heb via ons forum/club 2 plekken waar je terecht kan, Velp en Hoogerheide (laatste ben ikzelf).
Velp heeft het wel druk dus kan weken soms maanden duren voor je bij hem terecht kan.
Ter info: wij helpen PUUR uit hobby naast onze drukke fulltime baan die niets met auto's te maken heeft ;)

 

 
 
Ik heb nog niet geprobeert om bij de ECU te komen, maar heb wel de flap aan de linkerkant voor de zekeringen bekeken.
De binnekant is toch nog een beetje vochtig, de zekeringen zelf zien er op een blik ok uit zonder ze een voor een te checken.

Ik heb de auto uit laten lezen en er komt niets uit, de kofferbak gaat wel gewoon netjes open!
Voor zover ik me kan herinneren is de buitentemp correct, maar ik zal vanavond nog even checken.
Ook bedenk ik me dat het misschien een goed idee is om elke zekering te checken.

Ik laat hier een update achter mocht de temperatuur niet kloppen of iets anders aan te pas zijn!
Velp en Hoogerheide is inderdaad een stuk dichterbij, ik zal deze week eens kijken of ik ze kan vinden en eventueel een afspraak maken.
 
als de kofferbak wel open gaat, maar het dak niet (en je hebt dan dus die tonen) dan kan het zijn dat hij het netje niet ziet, of er is draadbreuk in 1 van de hoedenplank flaps.

meestal als er ergens anders draadbreuk is dan gaat de kofferbak niet open omdat hij dan niet kan zien of de dak zijn cyclus open, of dicht helemaal heeft afgemaakt.

Voor het netje: doe het netje dicht en in de houder, schuif het echter zo ver mogelijk naar LINKS. Als hij er dan uit schiet, moet je de rechter houder op de kop van de stang van het netje even los schroeven (zit een kleine TORX schroef IN aan de kopse kant), wat uitschuiven en weer vast zetten.

Ben ook even benieuwd of dan dus de buitentemp klopt.

Als je er echt niet uit komt, neem even contact op. Als je naar hoogerheide wil en kan komen, mag dat met mij.
Dat mag via PB hier, of je mag je aanmelden op ons mooie twintop forum natuurlijk :)

ik zie dat dit forum geen handtekeningen meer weergeeft, maar er is een website/forum voor opel cabrio rijders. www.twintop.nl
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven