turbocombo (TD) pick-up

zoals ik al vertelde is er nog niet echt veel aan gebeurd, maar om er al eens een beter zicht van te krijgen heb ik vandaag eens wat beter foto's getrokken ;)





nog even een fototje van hoe hij was; (gekocht voor 200euro :mrgreen:

w98llu.jpg






sy1ouc.jpg




2z3n9s8.jpg




2yybjtx.jpg




enuh, NIET LACHEN maar de 2 laatste foto's waren een poging om de bladveren te laten doorzakken uit hoop dat hij lager zou komen, niet dus :mrgreen: :oops: zelfs welgeteld 1435kg in de bak hielp weinig :mrgreen: :twisted:



1y9w9f.jpg




s2ce8o.jpg






dus nog te doen;



*bak afwerken in alu of sederhout wat denken jullie?



*achterlichten een 10cm verlagen



*kofferdeksel plaatsen



*plumuurwerk



*spuiten



* verlagen, iemand?





dan denk ik eraan om de enkele pijp te veranderen voor 2 dubbele motodempers, kuipstoelen, klein stuurtje en that's it!
 
Zo dan! Dat is pas een project waar wat werk bij komt kijken! :thumbup

Goed bezig.

Ben benieuwd naar het eindresultaat.



je kunt de achteras OP de bladveren leggen. Scheelt weer wat qua hoogte.
 
@Fearless wrote:Zo dan! Dat is pas een project waar wat werk bij komt kijken! :thumbup

Goed bezig.

Ben benieuwd naar het eindresultaat.



je kunt de achteras OP de bladveren leggen. Scheelt weer wat qua hoogte.



danku :)



zou eerst eens willen zien als ik de bladveren niet kan verwisselen met andere die passen van een andere wagen dus.



en indien ik niks vind zal het idd dan op deze manier gebeuren :hmmz
 
Ik zou gewoon de as op het veerpakket leggen.



Andere blad eren die passen zul je niet zomaar vinden.



Wat je ook kunt proberen is om 1 blad weg te halen, maar ik weet niet of ie dan te slap gaat worden.





En bladveren op jouw manier na laten zakken.....als je een beetje na had gedacht dan had je geweten dat dat niet werkt. ;)



Bladveren zakken in de loop der jaren door, en niet door effe 1.5ton in je bakkie te gooien.
 
Mijn combo had maar een enkel blad op de bladveer.



Weet hoe ze het hebben gedaan bij de 775 uitvoering, of daar een blad bij zit of enkel een sterkere veer.



Mijn Combo had een laadvermogen van 550kg



De 775 mag 750 / 775kg laden.



Willem



Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk
 
@sjoerdie wrote:Ik zou gewoon de as op het veerpakket leggen.



Andere blad eren die passen zul je niet zomaar vinden.



Wat je ook kunt proberen is om 1 blad weg te halen, maar ik weet niet of ie dan te slap gaat worden.





En bladveren op jouw manier na laten zakken.....als je een beetje na had gedacht dan had je geweten dat dat niet werkt. ;)



Bladveren zakken in de loop der jaren door, en niet door effe 1.5ton in je bakkie te gooien.



ze zijn toch iets gezakt maar natuurlijk niet genoeg :mrgreen:



nu het waren vezelplaten die ik erin heb gegooid, ze moesten toch verplaatst worden dus toch eigenlijk niet voor niets geweest :-D
 
@wim-v6 wrote:Mijn combo had maar een enkel blad op de bladveer.



Weet hoe ze het hebben gedaan bij de 775 uitvoering, of daar een blad bij zit of enkel een sterkere veer.



Mijn Combo had een laadvermogen van 550kg



De 775 mag 750 / 775kg laden.



Willem



Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk



bij mij is het ook een enkel blad, wel zaten er nog blokken van 2-3cm onder de bladen, die heb ik dan ook weggelaten.
 
weet iemand een adresje (liefst belgie) waar ze bladveren rollen/plooien? kweet dat dit bij jeeps veel gedaan word om te verhogen dus ik veronderstel dat ze die ook platter kunnen maken ipv boller?
 
Probeer het op een scheepswerf in de haven die hebben daar speciale walsen voor dan gaat de bladveer eerst in een oven en daarna door de wals , dit kan ook koud maar dan worden ze zwakker



Leuke topic trouwens

deze gaat ik volgen!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven