Turbo problemen

ja, maar motorschade is al geleden...



moet je eerst die filterbak los gaan halen.





ik kijk liever uit voor losvliegende metaal delen... hou liever afstand.





Willem
 
ja, maar motorschade is al geleden...



moet je eerst die filterbak los gaan halen.





ik kijk liever uit voor losvliegende metaal delen... hou liever afstand.





Willem
 
Ik zag net een filmpje op youtube waar gewoon een stuk van het inlaat of uitlaatsysteem (verchroomde pijp) door de motorkap heen een meter of 5 door de lucht vloog. losvliegende metalen delen? Damn.... je zou maar net je plankje er voor aan het houden zijn ;)
 
Ik zag net een filmpje op youtube waar gewoon een stuk van het inlaat of uitlaatsysteem (verchroomde pijp) door de motorkap heen een meter of 5 door de lucht vloog. losvliegende metalen delen? Damn.... je zou maar net je plankje er voor aan het houden zijn ;)
 
Het is geen runaway turbo, maar een dyno test.

heb hem nog even gezocht:






Zo blaas je de boel dus goed op...



[EDIT] Nog eentje dan

 
Het is geen runaway turbo, maar een dyno test.

heb hem nog even gezocht:






Zo blaas je de boel dus goed op...



[EDIT] Nog eentje dan

 
Dat is een niet eens een kapotte turbo.



Eerder een terugslang in het inlaat.



of kapot lopen van de motor zelf.



Willem
 
Dat is een niet eens een kapotte turbo.



Eerder een terugslang in het inlaat.



of kapot lopen van de motor zelf.



Willem
 
vandaag heeft de auto bij de garage gestaan maar ik heb hem weer mee terug gekregen. Ze geloofden toch niet dat de turbo kapot was maar dat hij misschien vervuild was (het geluid kwam wel van de turbo af). Er zit schijnbaar een verstelbare schoep in die dan misschien was stug ging. Er is ook geen vermogensverlies dus en hij rookt niet abnormaal (er was nu nog maar nauwelijks blauwe rook).



Ze hebben er nu 2 potjes van die forte diesel cleaner in de tank gegooid (zit nog +/- 10liter in) om te zien of het dan was gereinigd wordt via de uitlaatgassen.
 
vandaag heeft de auto bij de garage gestaan maar ik heb hem weer mee terug gekregen. Ze geloofden toch niet dat de turbo kapot was maar dat hij misschien vervuild was (het geluid kwam wel van de turbo af). Er zit schijnbaar een verstelbare schoep in die dan misschien was stug ging. Er is ook geen vermogensverlies dus en hij rookt niet abnormaal (er was nu nog maar nauwelijks blauwe rook).



Ze hebben er nu 2 potjes van die forte diesel cleaner in de tank gegooid (zit nog +/- 10liter in) om te zien of het dan was gereinigd wordt via de uitlaatgassen.
 
wel eerlijk die garage ....



en ja de verstelbare schoepen willen wel eens vast gaan zitten ,

maar geen idee hoe je die nou goed schoon krijgt ?
 
wel eerlijk die garage ....



en ja de verstelbare schoepen willen wel eens vast gaan zitten ,

maar geen idee hoe je die nou goed schoon krijgt ?
 
ik ben ook al lang blij dat ze het zo zeggen (ben overigens sowieso tevreden over die garage), veel andere garages zouden er gewoon een nieuwe turbo op hebben gezet. Mijn dynamo hebben ze een half jaar geleden ook relatief goedkoop gemaakt.



Ze hebben nu dan die forte diesel cleaner erin gedaan om het "uitlaat" gedeelte van de turbo schoon te maken. Maar zou het inlaat deel nu eigenlijk ook niet gereinigd moeten worden of dit die verstelbare schoepen alleen aan de buitenkant en is hij aan de binnenkant niet verstelbaar?
 
ik ben ook al lang blij dat ze het zo zeggen (ben overigens sowieso tevreden over die garage), veel andere garages zouden er gewoon een nieuwe turbo op hebben gezet. Mijn dynamo hebben ze een half jaar geleden ook relatief goedkoop gemaakt.



Ze hebben nu dan die forte diesel cleaner erin gedaan om het "uitlaat" gedeelte van de turbo schoon te maken. Maar zou het inlaat deel nu eigenlijk ook niet gereinigd moeten worden of dit die verstelbare schoepen alleen aan de buitenkant en is hij aan de binnenkant niet verstelbaar?
 
Vond het zelf ook wel vreemd hoor, die turbo's van die Astra diesels gaan bijna nooit stuk.





heb nu ook een astra-H CDTi 74kw 2007 staan, ik vind de turbo wel errug aanwezig bij zo'n 1.9 diesel, dit ondanks deze helemaal tegen de radiateur aan ligt.



(en nog is het een Ellende om die dynamo er tussenweg te krijgen).



Willem
 
Vond het zelf ook wel vreemd hoor, die turbo's van die Astra diesels gaan bijna nooit stuk.





heb nu ook een astra-H CDTi 74kw 2007 staan, ik vind de turbo wel errug aanwezig bij zo'n 1.9 diesel, dit ondanks deze helemaal tegen de radiateur aan ligt.



(en nog is het een Ellende om die dynamo er tussenweg te krijgen).



Willem
 
mja eerst hoorde ik alleen het lucht aanzuig geluid, nu dus ook de fluittoon.



Misschien nog tips om het schoon te krijgen?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven