A andre1058 Komt weleens kijken 2 aug 2010 #21 kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet
kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet
B baboe Komt hier geregeld 3 aug 2010 #22 hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe
hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe
S sw_reijnders Forumbewoner 3 aug 2010 #23 origineel gepost door andre1058 kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet ik heb zelf een Z18XE (die overigens ook in de C ligt) maar met chippen haal je hoogstens 20 pk extra er uit. Dan vind ik 250 euro veel geld voor 15 pk extra. origineel gepost door baboe hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe Details please Waar ben je geweest? Wat is er bij gekomen (bij welke motor overigens ) Hoe hebben ze het gedaan? Heb je een uitdraai van de vermogensbank? :vertag
origineel gepost door andre1058 kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet ik heb zelf een Z18XE (die overigens ook in de C ligt) maar met chippen haal je hoogstens 20 pk extra er uit. Dan vind ik 250 euro veel geld voor 15 pk extra. origineel gepost door baboe hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe Details please Waar ben je geweest? Wat is er bij gekomen (bij welke motor overigens ) Hoe hebben ze het gedaan? Heb je een uitdraai van de vermogensbank? :vertag
A andre1058 Komt weleens kijken 3 aug 2010 #24 origineel gepost door sw_reijnders origineel gepost door andre1058 kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet ik heb zelf een Z18XE (die overigens ook in de C ligt) maar met chippen haal je hoogstens 20 pk extra er uit. Dan vind ik 250 euro veel geld voor 15 pk extra. Maar pk's zeggen toch ook niet altijd wat nm is toch eigenlijk waar het om gaat of heb ik het mis? origineel gepost door baboe hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe Details please Waar ben je geweest? Wat is er bij gekomen (bij welke motor overigens ) Hoe hebben ze het gedaan? Heb je een uitdraai van de vermogensbank? :vertag
origineel gepost door sw_reijnders origineel gepost door andre1058 kijk weer wat geleerd er word zoveel geluld dat je niet meer weet wat waar is, toch maar is wat langer over denken om het laten doen of niet ik heb zelf een Z18XE (die overigens ook in de C ligt) maar met chippen haal je hoogstens 20 pk extra er uit. Dan vind ik 250 euro veel geld voor 15 pk extra. Maar pk's zeggen toch ook niet altijd wat nm is toch eigenlijk waar het om gaat of heb ik het mis? origineel gepost door baboe hoi vandaag chip in gedaan moet zeggen tog wel groot verschil bevalt prima je merkt et gelijk en dat voor een diesel gr baboe Details please Waar ben je geweest? Wat is er bij gekomen (bij welke motor overigens ) Hoe hebben ze het gedaan? Heb je een uitdraai van de vermogensbank? :vertag
B baboe Komt hier geregeld 4 aug 2010 #26 schijn dat bij diesel je er veel meer uit krijgt dan benzine vertelde ze mij die van mij is 88 kw gr baboe
schijn dat bij diesel je er veel meer uit krijgt dan benzine vertelde ze mij die van mij is 88 kw gr baboe
S sw_reijnders Forumbewoner 4 aug 2010 #27 nou, zoals ik al zei . . . is een diesel een turbo motor de laatste jaren. als je kijkt naar de 2.8 V6 turbo benzine, daar is een hoop uit te halen. Als je bedenkt dat de beperkende factor de F40 versnellingsbak is. of je nu de Z28NEL, Z28NET of Z28NEH hebt . . . alle 3 zet EDS ze op 300 pk en iets meer dan 500 nm koppel. Zal best meer kunnen, maar dan liggen je steekassen ergens 100m terug op de weg. Bij de Z28NEL behaal je dus 80 PK en 170 nm EXTRA!!! :vertag . . . en dat voor een benzine motortje
nou, zoals ik al zei . . . is een diesel een turbo motor de laatste jaren. als je kijkt naar de 2.8 V6 turbo benzine, daar is een hoop uit te halen. Als je bedenkt dat de beperkende factor de F40 versnellingsbak is. of je nu de Z28NEL, Z28NET of Z28NEH hebt . . . alle 3 zet EDS ze op 300 pk en iets meer dan 500 nm koppel. Zal best meer kunnen, maar dan liggen je steekassen ergens 100m terug op de weg. Bij de Z28NEL behaal je dus 80 PK en 170 nm EXTRA!!! :vertag . . . en dat voor een benzine motortje
S Spacejam Hoort bij de inboedel 4 aug 2010 #28 bij de z19dtj kan je ook een forse winst halen. van 120pk en 280nm naar 200pk en 430nm koppel
S sw_reijnders Forumbewoner 4 aug 2010 #29 origineel gepost door Spacejam bij de z19dtj kan je ook een forse winst halen. van 120pk en 280nm naar 200pk en 430nm koppel klopt . . . maar met de DTJ zit je met je M32 bak . . . das geen F40
origineel gepost door Spacejam bij de z19dtj kan je ook een forse winst halen. van 120pk en 280nm naar 200pk en 430nm koppel klopt . . . maar met de DTJ zit je met je M32 bak . . . das geen F40
T tjaverken Lid 6 aug 2010 #31 ikzelf heb een 1.9 100pk vectra c beetje weinig maar was verzekeringskwestie na een total loss hehe nu 14aug laat ik hem opfokken, maar tot hoeveel mag ik dan gaan? volgens hetgeen ik hieruit versta heb ik dus een M32 bak... ik heb al chippers/tuners gevonden die deze tot 50pk extra kunnen geven is dit wel aan te raden?
ikzelf heb een 1.9 100pk vectra c beetje weinig maar was verzekeringskwestie na een total loss hehe nu 14aug laat ik hem opfokken, maar tot hoeveel mag ik dan gaan? volgens hetgeen ik hieruit versta heb ik dus een M32 bak... ik heb al chippers/tuners gevonden die deze tot 50pk extra kunnen geven is dit wel aan te raden?
S sw_reijnders Forumbewoner 6 aug 2010 #32 op zich wel hoor. het ligt er altijd aan hoe je met je rechter voet omgaat. ook een niet gechipte auto kun je verrot stampen als je wil.
op zich wel hoor. het ligt er altijd aan hoe je met je rechter voet omgaat. ook een niet gechipte auto kun je verrot stampen als je wil.
S Spacejam Hoort bij de inboedel 7 aug 2010 #33 zolang je koppel niet over de 320~340nm gaat valt het allemaal wel mee.
T tjaverken Lid 7 aug 2010 #34 met een 100pk moet er dan al heel wat bijkomen dus dat zal niet het geval zijn hehe