Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Na 2000 km op de snelweg last van trillingen in stuur, laten balanceren dacht dat de trillingen weg waren. Nu rond de 105 tot 120 km P/u af en toe een trillend stuur maar niet continue.
??? geen gecupte banden ?? die kunnen dan nog zo goed gebalanceerd zijn maar bij het rijden is het een hobbelkar dus trillen vervelen op het stuur .
Wat nog wel eens voorkomt een hoogte slag in een band of banden ook daar kan je tegen balanceren op 0 tot je gaat rijden dan is de onrust gewoon in de auto .
vandaar wat men voorheen wel deed het zeg maar slijpen van banden ik heb het jaren gelden met de C Kadetjes wel zien doen bij Opel die hadden een super gevoelig stuurhuisje en dat was als er genoeg profiel was de enige redding om hem stil te krijgen . waren toen alle nog zonder stuurbekrachtiging .
er waren zelfs in de Aftermarkt stuurdempers te koop , heb ze voor de Opel Kadett club Zaandam wel gemonteerd.
dat waren schokdempers die liggend hun werk deden en met 2 montage beugels op het stuurhuis en de spoorstang gemonteerd werden .
maar wat de voorgangers zeggen over de stuurbekrachtiging het heeft er allemaal mee te maken