trillen tijdens remmen

kopervet werkt goed.



Ik gebruik molykote vet maar dat is moeilijk te verkrijgen, ik kon het voor weinig in een liter blik kopen.
 
nee alleen een beetje in het midden, verdeelt vanzelf doe je de hele achterkant heb je kans het eruit de persen met remmen en dan kan je van vooraf aan beginnen dan zijn je schijven gelijk vet.

Ook de glijpennen dun in smeren, het is maar tegen het piepen en bij de pennen dat ze niet vast gaan zitten en een geen oxidatie op komt
 
pas ook op je remleidingen, daar komen je klauwen aan te hangen, hang die aan een paar goedkope tayrips op aan een vast deel van je auto. Wat oudere remleidingen breken nogal makkelijk.
 
Dank je! Ik ga denk ik meteen de resolute vervangen als ik toch bezig ben moet om de 50k las ik en heb er zelf meer dan een ton mee gereden
 
@remutr wrote:pas ook op je remleidingen, daar komen je klauwen aan te hangen, hang die aan een paar goedkope tayrips op aan een vast deel van je auto. Wat oudere remleidingen breken nogal makkelijk.

]thx !!!
 
@scrub29 wrote:Maar kopervet kan ook toch? Smeer je daar de hele achterkant mee in?!



Geen koper vet gebruiken!!!!



Maar ceramische vet. Dit vet is veel beter.
 
kopervet krijg je alles de volgende keer niet los mee, kan niet zo goed tegen hitte.



Ik monteerde vroeger veel Bosch/trw, maar na een keer ATE blokken en schijven te hebben gehad, wil ik niet anders meer. Oja, ook een keer kromme schijven gehad, waren ook goedkope blokken.
 
@remutr wrote:Arjon



dat vet heeft niet iedereen in de schuur staan en kopervet is makkelijker aan te komen.



Ceramische vet is ook goed aan te komen. elke onderdelen boer heeft het.

Voor de moderne auto is kopervet uit den boze.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven