N NL-Kevin Post best veel 30 aug 2013 #21 Ik heb het gecheckt, bij meerdere cilinders zit er een heel klein randje van 2 mm breed. Het verschil is misschien 2 tiende millimeter. Het randje zit op alle nokjes maar aan 1 kant. Kan dit kwaad? Bij cilinder 1 is het het minst, maar daar tikt hij wel het meest..
Ik heb het gecheckt, bij meerdere cilinders zit er een heel klein randje van 2 mm breed. Het verschil is misschien 2 tiende millimeter. Het randje zit op alle nokjes maar aan 1 kant. Kan dit kwaad? Bij cilinder 1 is het het minst, maar daar tikt hij wel het meest..
wim-v6 Forumbewoner 30 aug 2013 #22 nope daar lijkt het vandaan te komen, meestal is Cilinder 4 (bakzijde) het ergst omdat daar de smering geringer is dan bij dee andere cilinders. Willem
nope daar lijkt het vandaan te komen, meestal is Cilinder 4 (bakzijde) het ergst omdat daar de smering geringer is dan bij dee andere cilinders. Willem
N NL-Kevin Post best veel 30 aug 2013 #23 Oke, hoeveel kost een goede gebruikte nokkenas gemiddeld? Ik zoek wel wat op internet maar vind nog niet zoveel. De auto heeft bijna 194.000 gelopen, 4 maanden terug een andere 2e hands versnellingsbak gekregen. Zou jij hier nog in investeren? Een 2e hands motor met 130.000 heb je al voor 600 euro ( en dat is dan een 16 klepper). Of zou jij het nog wel aandurven om een andere nokkenas er in te zetten?
Oke, hoeveel kost een goede gebruikte nokkenas gemiddeld? Ik zoek wel wat op internet maar vind nog niet zoveel. De auto heeft bijna 194.000 gelopen, 4 maanden terug een andere 2e hands versnellingsbak gekregen. Zou jij hier nog in investeren? Een 2e hands motor met 130.000 heb je al voor 600 euro ( en dat is dan een 16 klepper). Of zou jij het nog wel aandurven om een andere nokkenas er in te zetten?
wim-v6 Forumbewoner 30 aug 2013 #24 Sloperijen afstruinen, Complete nokkenashuis heb je er zo af. Wel nokkenas GOED Controleren.. Willem
N NL-Kevin Post best veel 9 sep 2013 #25 Ik ben er mee bezig geweest. Omdat het getik er in 1 keer was, en tussendoor een keer 2 dagen niet geweest is, vond ik het vreemd dat het de nokkenas was. Ik dus naar de klepstoters gekeken, en er zaten er 2 goed vast. Daarom alle klepstoters vervangen, gelijk de koppakking en kopbouten vervangen. Het getik is volledig weg. In ieder geval bedankt voor alle hulp!
Ik ben er mee bezig geweest. Omdat het getik er in 1 keer was, en tussendoor een keer 2 dagen niet geweest is, vond ik het vreemd dat het de nokkenas was. Ik dus naar de klepstoters gekeken, en er zaten er 2 goed vast. Daarom alle klepstoters vervangen, gelijk de koppakking en kopbouten vervangen. Het getik is volledig weg. In ieder geval bedankt voor alle hulp!
wim-v6 Forumbewoner 11 sep 2013 #26 Okeej, dan heb je toch een uitzondering, en het getik klonk ook meer als een nokkenas, heb hier toch meerdere stotertikkers gehad van deze motoren, daarvan is de tik meestal veel scherper. Mooi dat het opgelost is. Willem
Okeej, dan heb je toch een uitzondering, en het getik klonk ook meer als een nokkenas, heb hier toch meerdere stotertikkers gehad van deze motoren, daarvan is de tik meestal veel scherper. Mooi dat het opgelost is. Willem