Na zeker een kilometer of 15 a 20, dan zie ik pas dat die wat gaat oplopen.
En als ik stop en rustig rijdt zeg maar 50 dan gaat die netjes naar de 80 a 85 graden.
Maar ga ik weer de snelweg op dan zie je hem weer zakken.
Allebei de slangen zijn heet na een rit verwarming wordt goed warm, expantietank netjes op niveau.
En mij is gezegd dat de thermosstaat de boosdoener is, zelf dacht ik aan de sensor.