Tevreden Corsa eigenaar meld zich ook maar even
- Topic starter Rots
- Startdatum
Da's behoorlijk aan de bejaarde kant Wim 
De mijne heeft 114.xxx op de teller en dateert van 2005, dacht dat dat toch al best een oud beestje was maar er is altijd baas boven baas zoals maar weer blijkt :wors
De eerlijkheid gebied natuurlijk dat moderne(re) voertuigen steeds (storing)gevoeliger worden door de toename aan electronica en allerlei extra voorzieningen. Ouder is in dit geval niet noodzakelijk 'slechter', misschien iets onveiliger, maar zeker niet minder efficient wanneer je naar het onderhoud kijkt en eventueel de daaraan verbonden kosten.
De mijne heeft 114.xxx op de teller en dateert van 2005, dacht dat dat toch al best een oud beestje was maar er is altijd baas boven baas zoals maar weer blijkt :wors
De eerlijkheid gebied natuurlijk dat moderne(re) voertuigen steeds (storing)gevoeliger worden door de toename aan electronica en allerlei extra voorzieningen. Ouder is in dit geval niet noodzakelijk 'slechter', misschien iets onveiliger, maar zeker niet minder efficient wanneer je naar het onderhoud kijkt en eventueel de daaraan verbonden kosten.
midnight black
Hoort bij de inboedel
Wim vergeet je nou je Kadett te vermelden of heb je daar afscheid van genomen?
Ontopic: Welkom! Je hebt een Corsa C dus, nou is dat zeker geen onveilige auto, hoe veilig of onveilig je in een auto bent ligt voor een belangrijk deel aan de bestuurder.
Ontopic: Welkom! Je hebt een Corsa C dus, nou is dat zeker geen onveilige auto, hoe veilig of onveilig je in een auto bent ligt voor een belangrijk deel aan de bestuurder.
GTS Vectra
Hoort bij de inboedel
Welkom,
Fijne auto om in te rijden een Corsa C, heb zelf een GSI gehad! :mrgreen:
Heb jij ook nog wat :kewlpics van de Corsa?
Groeten Jurgen,
Fijne auto om in te rijden een Corsa C, heb zelf een GSI gehad! :mrgreen:
Heb jij ook nog wat :kewlpics van de Corsa?
Groeten Jurgen,
@midnight black wrote:Ontopic: Welkom! Je hebt een Corsa C dus, nou is dat zeker geen onveilige auto, hoe veilig of onveilig je in een auto bent ligt voor een belangrijk deel aan de bestuurder.
Dank je
Ja da's waar hoewel een x-aantal airbags en ABS enorm van pas kunnen komen in het onvoorziene geval.
@GTS Vectra wrote:Welkom,
Fijne auto om in te rijden een Corsa C, heb zelf een GSI gehad! :mrgreen:
Heb jij ook nog wat :kewlpics van de Corsa?
Dank! Geen fotomateriaal, en moet erbij vermelden dat het 'slechts' een standaard uitvoering is, geen bijzondere kenmerken anders dan dat het goed rijdt en nog aardig in de lak zit :thumbup
Dank je
Ja da's waar hoewel een x-aantal airbags en ABS enorm van pas kunnen komen in het onvoorziene geval.@GTS Vectra wrote:Welkom,
Fijne auto om in te rijden een Corsa C, heb zelf een GSI gehad! :mrgreen:
Heb jij ook nog wat :kewlpics van de Corsa?
Dank! Geen fotomateriaal, en moet erbij vermelden dat het 'slechts' een standaard uitvoering is, geen bijzondere kenmerken anders dan dat het goed rijdt en nog aardig in de lak zit :thumbup
Welkom, mijn broertje rijd ook een corsa C gsi. Buiten een scheurtje in de carterpan en een verstopte parafaan.
Nooit wat mee gehad.
En staar niet zo op de leeftijd van auto's.
Ik heb er drie een astra uit 2002 een kadett uit 1990 en een olympia uit 1955 en bij allemaal is het motortje betrouwbaar met goed onderhoud.
Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
Nooit wat mee gehad.
En staar niet zo op de leeftijd van auto's.
Ik heb er drie een astra uit 2002 een kadett uit 1990 en een olympia uit 1955 en bij allemaal is het motortje betrouwbaar met goed onderhoud.
Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
midnight black
Hoort bij de inboedel
@Haasje17 wrote:
Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
Zo Haasje, was je bijna het haasje... :jerry
Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
Zo Haasje, was je bijna het haasje... :jerry
wim-v6
Forumbewoner
@midnight black wrote:Wim vergeet je nou je Kadett te vermelden of heb je daar afscheid van genomen?
Die moet ik nog uit mijn lijstje halen.
Deze is inmiddels Cabrio geweest voor 3 dagen, en gedemonteerd.
Zo ook mijn 1986 Ascona-C3.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Die moet ik nog uit mijn lijstje halen.
Deze is inmiddels Cabrio geweest voor 3 dagen, en gedemonteerd.
Zo ook mijn 1986 Ascona-C3.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Haasje17 wrote:Welkom, mijn broertje rijd ook een corsa C gsi. Buiten een scheurtje in de carterpan en een verstopte parafaan.
Nooit wat mee gehad.
Mijne toevallig onlangs een kapotte 2e lambda sonde (na de kat), heb er nog een klein tijdje mee rondgereden, leek niet zoveel verschil te maken maar toen er eenmaal een nieuwe was geplaatst reed ie toch ineens weer als nieuw king:
@Haasje17 wrote:En staar niet zo op de leeftijd van auto's.
Ik heb ze toch liever van niet te oud, voornamelijk omdat de gebreken-lijstjes wat harder op lijken te lopen met de wat oudere exemplaren.
@Haasje17 wrote:Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
Das er een om te onthouden in geval dat ie onverhoopt ooit gek gaat doen (vast uitgelezen met een OpCom? en wat was de foutmelding?).
Nooit wat mee gehad.
Mijne toevallig onlangs een kapotte 2e lambda sonde (na de kat), heb er nog een klein tijdje mee rondgereden, leek niet zoveel verschil te maken maar toen er eenmaal een nieuwe was geplaatst reed ie toch ineens weer als nieuw king:
@Haasje17 wrote:En staar niet zo op de leeftijd van auto's.
Ik heb ze toch liever van niet te oud, voornamelijk omdat de gebreken-lijstjes wat harder op lijken te lopen met de wat oudere exemplaren.
@Haasje17 wrote:Laatst een keer de riem van de astra 2 tanden versprongen, nog net geen schade lang leven de elektronica (toerental storing).
Hierdoor snel gevonden wat de oorzaak was. (Riem moest over 2000 km vervangen worden) maar spanner was blijkbaar eerder aan vervanging toe.
Das er een om te onthouden in geval dat ie onverhoopt ooit gek gaat doen (vast uitgelezen met een OpCom? en wat was de foutmelding?).