temperatuur meter uit.......
- Topic starter toet007
- Startdatum
Bij mij kwam hij eerst maar 2 mm op, thermostaat moest vervangen worden hij werd ook na 2 uur rijden nog geen 90 graden. Toen distrubutie riem eraf moest gelijk nieuwe thermostaat sindsdien is de motor snel warm zoals het hoord ! scheelt ook in de brandstof. Als je je teller hebt bekeken zoals max zei kan je ook naar je thermostaat kijken.
origineel gepost door X-PloiD
Jup klopt
origineel gepost door wim-v6
ik neem aan dat je een 8V motortje hebt.
dan zal de thermosstaat slecht zijn.
kwaaltje.
wat wil het geval namelijk, deze motortjes zijn met een goed werkende thermosstaat heel vlot op temperatuur.
Willem
mijn motor inhoud is 973 cc.
Easy tronic systeem.
Als het de thermostaat vervangen is wat ben ik daarvoor kwijt bij de Opel dealer........en heeft dat geen verdere invloed op mijn motor gedrag.
Heb vanmorgen gecheckt, duurt ongeveer 12 minuten dat hij voorbij de 80 graden is
Jup klopt
origineel gepost door wim-v6
ik neem aan dat je een 8V motortje hebt.
dan zal de thermosstaat slecht zijn.
kwaaltje.
wat wil het geval namelijk, deze motortjes zijn met een goed werkende thermosstaat heel vlot op temperatuur.
Willem
mijn motor inhoud is 973 cc.
Easy tronic systeem.
Als het de thermostaat vervangen is wat ben ik daarvoor kwijt bij de Opel dealer........en heeft dat geen verdere invloed op mijn motor gedrag.
Heb vanmorgen gecheckt, duurt ongeveer 12 minuten dat hij voorbij de 80 graden is
Thermostaat kost 10tje, vervangen duurt echter langer...
Maar ik weet niet hoe zone 1000 cc in elkaar steekt.
Bij mijn 1400i 8v zit hij achter db riem en moet de hele rotzooi eraf. Daarom heb ik gewacht met vervangen tot me db riem er ook af moest. Sindsdien issie binnen 5 min altijd lekker warm en is het verbruik een stuk beter geworden.
Je zou even kunnen bellen wat het bij de dealer kost. Nogmaals het kan zijn dat zone 1000cc makkelijker is.
Maar ik weet niet hoe zone 1000 cc in elkaar steekt.
Bij mijn 1400i 8v zit hij achter db riem en moet de hele rotzooi eraf. Daarom heb ik gewacht met vervangen tot me db riem er ook af moest. Sindsdien issie binnen 5 min altijd lekker warm en is het verbruik een stuk beter geworden.
Je zou even kunnen bellen wat het bij de dealer kost. Nogmaals het kan zijn dat zone 1000cc makkelijker is.
Nou net Opel dealer gesproken,
Deze zei dat het volkomen normaal is na 10a12 minuten dat de temperatuur tussen de 80 en 90 zit.
Hiervoor had ik een andere wagen en als ik de straat uit reed dan zag ik me metertje oplopen.
De opel die ik heb heeft geen distributie riem maar een ketting.
Ben blij dat het normaal is..........
grtzzzzzzz.
Deze zei dat het volkomen normaal is na 10a12 minuten dat de temperatuur tussen de 80 en 90 zit.
Hiervoor had ik een andere wagen en als ik de straat uit reed dan zag ik me metertje oplopen.
De opel die ik heb heeft geen distributie riem maar een ketting.
Ben blij dat het normaal is..........
grtzzzzzzz.