Tellerklok Astra G overbouwen..
- Topic starter Bluns
- Startdatum
Laagvlieger
Post vaak
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Laagvlieger
Post vaak
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
robert_corsa
Woont hier bijna
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
robert_corsa
Woont hier bijna
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
origineel gepost door Laagvlieger
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Daar had ik idd nog helemaal niet aan gedacht!!
Is dat het paarse "relais"?? En gewoon en tussen of hoe werkt dat??
Fijn dat je zo mee denkt. Gr
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Daar had ik idd nog helemaal niet aan gedacht!!
Is dat het paarse "relais"?? En gewoon en tussen of hoe werkt dat??
Fijn dat je zo mee denkt. Gr
origineel gepost door Laagvlieger
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Daar had ik idd nog helemaal niet aan gedacht!!
Is dat het paarse "relais"?? En gewoon en tussen of hoe werkt dat??
Fijn dat je zo mee denkt. Gr
Wie zegt dat het wegdraaital van die pulsgever juist is voor de snelheidsmeter?
Beter nog pak je gewoon een originele signaalvormer van een NIET abs versie Astra G.
Dus 1 wielnaaf + signaalvormer = werkende teller.
Weet alleen niet waar ze zitten in een G, In een Corsa-C zitten ze in dat bakje onder de motorkap. Lijkt op een relais.
Daar had ik idd nog helemaal niet aan gedacht!!
Is dat het paarse "relais"?? En gewoon en tussen of hoe werkt dat??
Fijn dat je zo mee denkt. Gr
origineel gepost door robert_corsa
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
Beetje glibberen en glijden haha..
Nee tegenover mijn gsi sta ik nu veel eerder stil..
Misschien wat raar bij de gsi maar bij mij sloeg de abs erg snel in.
Als er goed geremd word, dus niet dat pedaal vol intrappen, kan je soms eerder stil staan als een auto met abs.. Alleen de manier van remmen is dan van belang.
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
Beetje glibberen en glijden haha..
Nee tegenover mijn gsi sta ik nu veel eerder stil..
Misschien wat raar bij de gsi maar bij mij sloeg de abs erg snel in.
Als er goed geremd word, dus niet dat pedaal vol intrappen, kan je soms eerder stil staan als een auto met abs.. Alleen de manier van remmen is dan van belang.
origineel gepost door robert_corsa
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
Beetje glibberen en glijden haha..
Nee tegenover mijn gsi sta ik nu veel eerder stil..
Misschien wat raar bij de gsi maar bij mij sloeg de abs erg snel in.
Als er goed geremd word, dus niet dat pedaal vol intrappen, kan je soms eerder stil staan als een auto met abs.. Alleen de manier van remmen is dan van belang.
even offtopic, waarvoor ben je blij dat je abs er nu uit is? ik ben dr juist super blij mee
Beetje glibberen en glijden haha..
Nee tegenover mijn gsi sta ik nu veel eerder stil..
Misschien wat raar bij de gsi maar bij mij sloeg de abs erg snel in.
Als er goed geremd word, dus niet dat pedaal vol intrappen, kan je soms eerder stil staan als een auto met abs.. Alleen de manier van remmen is dan van belang.