kaasboer09
Lid
Hoi allemaal,
Ondertussen al weer een maand in het bezit van een mooie Signum (2003) en zo'n 1000km verder, heb ik een welbekend probleem. Op-com geeft: P1191(5B) error: Druksensor br.st.verdeelleiding, ing.sign. op circ. te hoog
De auto rijdt prima, ook als ik even flink gas geef, maar een paar minuten nadat ik op hogere snelheden rijd, treden de problemen op. Hij valt dan spontaan uit en is niet meer aan te krijgen. Pas na twee minuten gaat het weer en doet hij het een paar meter. Als ik de motor helemaal laat afkoelen, dan kan ik weer een half uur doorrijden.
Op het moment dat ik probleemloos rijd, dan geeft op-com aan dat de gewenste druk gelijk is aan de gemeten druk (7k - 9k kPa).
Maar als de problemen optreden, dan wordt de gemeten druk opeens veel hoger dan de gewenste druk. (vaak 3-4k kPa te hoog). Na een paar minuten neemt de druk nog meer toe (soms tot wel 15k kPa), en dan valt hij uit.
Ik las in de post van RISL dat wanneer gemeten druk groter is dan gewenste druk, de regelaar kapot is. Zou dat, gezien mijn symptomen, ook het geval kunnen zijn?
Onderstaand een foto van mijn drukregelaar (oude serie, 03). Alvast bedankt!
GR. Anthony
Ondertussen al weer een maand in het bezit van een mooie Signum (2003) en zo'n 1000km verder, heb ik een welbekend probleem. Op-com geeft: P1191(5B) error: Druksensor br.st.verdeelleiding, ing.sign. op circ. te hoog
De auto rijdt prima, ook als ik even flink gas geef, maar een paar minuten nadat ik op hogere snelheden rijd, treden de problemen op. Hij valt dan spontaan uit en is niet meer aan te krijgen. Pas na twee minuten gaat het weer en doet hij het een paar meter. Als ik de motor helemaal laat afkoelen, dan kan ik weer een half uur doorrijden.
Op het moment dat ik probleemloos rijd, dan geeft op-com aan dat de gewenste druk gelijk is aan de gemeten druk (7k - 9k kPa).
Maar als de problemen optreden, dan wordt de gemeten druk opeens veel hoger dan de gewenste druk. (vaak 3-4k kPa te hoog). Na een paar minuten neemt de druk nog meer toe (soms tot wel 15k kPa), en dan valt hij uit.
Ik las in de post van RISL dat wanneer gemeten druk groter is dan gewenste druk, de regelaar kapot is. Zou dat, gezien mijn symptomen, ook het geval kunnen zijn?
Onderstaand een foto van mijn drukregelaar (oude serie, 03). Alvast bedankt!
GR. Anthony
