Stuurbekrachteging kapot?

Hallo



Ik heb 2maal gehad dat mijn stuurbekrachtiging het niet meer deed



Eerste keer was bij inparkeren. Toen ik nogmaals terug wou steken was stuurbekrachtiging uitgevallen. Na auto opnieuw starten deed hij het weer.

2de keer was na stilstaan voor stoplichr. Bij wegrijden geen stuurbekrachtiging na een paar meter rijden deed hij het weer.



Is deze kapot of kan het zijn dat hij te weinig stroom krijgt?

Ik heb recentelijk lpg in laten bouwen. Kan het daar iets mee te maken hebben?



Gr
 
@Fearless wrote:Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.





heb de dynamo doorgemete (spanning op accuklemmen met stationair draaiende motor)

deze geeft 14v aan. is dit voldoende ?

hoe kan ik de accu meten ?



gr
 
hadden we hier ook..



accu defect.

( de startproblemen kwamen pas een paar dagen later, ik dat ding op de brug.. zoeken zoeken...

volgende dag beld vrouw... auto doet niks meer, cv wil ook niet. ikke zeg.. haal die nieuwe accu :P en tadaa.. opgelost die probleem)
 
@Fearless wrote:Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.



Waar zit die bedrading onder ongeveer?
 
Lpg zal er niets mee te maken hebben.

Controleer eerst of de dynamo wel genoeg leverd. 14.4V max.



Als die al te weinig levert dan werkt je stuurbekrachtiger al niet, plus dat je je accu leeg gaat trekken.



ALs dat in orde is dan kun je de bedrading onderop controleren, die stekkers rotten weg waardoor het systeem uitvalt.
 
Terug
Naar boven