Kijk zoals we (ik) het nu hebben gedaan hoort het:vertag
Nog verder afwerken aan de binnenzijde voor de stevigheid:vertag
en niet dat gepruts van de vorige persoon die de motorkap heeft gemaakt (paar puntlasjes om de zoveel cm, alles dikke kit laag, over kit heen plamuren:hmmz, dikke scheve sneden overal in het metaal, metaal onbehandeld laten zodat de 3dubbele plaat al dik aan het roesten was, en op ongeschuurde lak gaan plamuren:angel.
Het enigste bruikbare aan de motorkap waren de punten
Hier kan je dus duidelijk een cm plamuur zien die los van de motorkap staat:fy1
Hier trek ik dus zo een gedeelte ongeschuurd motorkap naar achteren en dat stuk wat recht staat is plamuur:jerry
Hier is de roest en gewoon onbehandelde lak gewoon duidelijk te zien (hierdoor krijg je een 0,0 hechting en de achterkant van het plamuur is gewoon een spiegel:jerry)