Storing stuurbekrachtiging?

Donderdag 30.000km beurt gehad. Melding bij het ophalen: u krijgt een nieuw stuurhuis. Nu wachten op de bestelling en de afspraak.

Ik laat mijn ervaringen weten zodra ik een nieuw stuurhuis heb gekregen.
 
Vorige week een nieuw stuurhuis onder de auto gekregen en inmiddels de nodige snelweg kilometers gereden. Het euvel lijkt weg te zijn. Auto stuurt wel ietsje zwaarder maar ik verwacht dat dit straks weer iets soepeler gaat lopen. Ik hoop wel dat het euvel weg blijft. Destijds ook 15.000km zonder problemen gereden. Afwachten dus maar de eerste indruk is prima.
 
5000 km gereden met een nieuw stuurhuis en de problemen zijn echt verholpen!



Als Opel Nederland dit leest: wellicht is het verstandig om een controle uit te laten voeren bij alle 2012 Insignia's. Daarmee toont Opel verantwoordelijkheid en betrokkenheid aan de berijders.
 
Ook ik ben de inmiddels minder gelukkige berijder van een Opel Insignia, 2.0 Ecoflex Business Edition, en ervaar dezelfde problemen als andere berijders. Na een eerste Insignia, die ik na 18x garagebezoek terug heb gegeven aan de dealer (via de hulp van Leaseplan), heb ik in september een prachtig nieuw exemplaar mogen ontvangen. Na eerst al problemen met de airco (een verschrikkelijke stank, al na zo'n 15.000 km, zweetvoeten/Camembert/Roquefort, en die samen in 1 kleine ruimte), deze 3x laten reinigen, de laatste keer een intensiefreiniging, nu problemen met het stuurhuis. Begin januari is het stuurhuis al eens vervangen, toen is het zo'n 2 maanden goed gegaan, maar sinds begin april ben ik weer terug bij af. Het is niet meer zo erg als voorheen, maar de auto zwalkt gewoon over de weg: hij is niet rechtdoor te krijgen. Keine correcties zijn niet mogelijk, dan rijdt de auto in 1x een halve meter naar links of rechts, met als gevolg een overbelaste spier in mijn linker arm. Er wordt momenteel druk gezocht naar een blijvende oplossing, maar één ding is helaas zeker: voor mij geen Opel meer. Samen met de mislukte versie die ik vorig jaar heb ontvangen ben ik nu echt al precies 30 keer (!!!) in de garage geweest in een jaar tijd. Ik wacht nog even af hoe snel dit probleem opgelost gaat worden, en anders stuur ik aan op het wederom retour nemen van een auto van zo'n 38.000 euro........ Wordt vervolgd. Heeft nog iemand dezelfde ervaring? Stuurhuis vervangen en toch nog steeds een ontzettend vaag stuurgedrag? Mijn auto heeft nu 52.000 km achter de rug, en ofschoon hij verder vrij goed in elkaar zit kan het gewoon niet voor een zakelijke auto dat hij niet te sturen is.
 
Kort geleden terug geweest bij de dealer voor dezelfde klacht (zie eerdere posts). Via de dealer bij een ander bedrijf, gespecialiseerd in uitlijnen, de banden een fractie meer "overspoor" gegeven. Tot op heden lijkt dit te werken :)
 
Ook ik ben vandaag met mijn nieuwe 2013-14 insignia bij de garage geweest voor het tikken naar links en rechts sturen. Alleen kon de service medewerker me met volle overtuiging zeggen dat opel niets aan dit probleem ging doen, geen nieuwe stuurhuis, niets.! Raar maar waar een nieuwe insignia met 5000 km op de klok en dan dit, waar ze zich gewoon uit de voeten maken met "we kennen het probleem" dag. Wordt vervolgt. viewtopic.php?f=105&t=169721# Het rare is alleen dat ik de eerste 50 km niets merk en dan begint hij te sturen met een vertragings tikje.
 
Opel blijft dus ontkennen? Het vervangen van het stuurhuis heeft bij mij ongeveer 30.000km geholpen en toen was het euvel er weer. Ik ben blij dat de Insignia voor mij verleden tijd is. Als de Insignia rijdt is het een goede auto, maar in mijn geval waren er veel te veel problemen.



Ik rij nu al weer 5000km in een (in mijn ogen en gevoel) veel betere auto, een BMW 320d 163pk. Wat een wegligging en rijgedrag. Ik rij elke dag met een grote smile op mijn gezicht. OK, komt ook door de fantastische 8v automaat, in de Insignia moest ik zelf schakelen.
 
Stuurhuis nr 2 wordt gemonteerd. Dit 1jaar na het vorige stuurhuis. Kortom, mijn Insignia verslijt 1 stuurhuis per jaar.

Opel heeft nog geen oplossing. Enige wat de dealer zei is dat ze een software update verwachten. Maar wanneer is nog niet duidelijk.
 
Vandaag ook mijn insignia face lift uit sept. 2013 naar dealer gebracht met zelfde klacht:

bij zijwind op snelweg en dus lichtelijk tegenstuur een dode slag? (vergelijkbaar met aquaplaning) en knap hinderlijk!

Bij dealer klacht geplaatst en blijkt bekend te zijn. Na update werkt bekrachtiging helemaal niet meer.

Auto bij dealer gelaten en ook ik krijg nu een nieuw stuurhuis maar info is minimaal.

Ik hoop op het beste, maar afwachten dus.
 
Na dezelfde problemen is een update van het vorige model geplaatst, en hopsa..... probleem is verholpen.....

Met koud weer heb ik meer last van "plakkend" stuur, dan als het >5 graden of meer is.

Men geeft wel aan, dat als de besturing in de zomer te licht zou worden, men de normale software weer plaatst.



Groeten
 
Bij mij is probleem van het plakken na een nieuwe stuurhuis (update werkte averechts) verholpen.

Vind wel dat de auto nu zwaarder stuurt, maar niet hinderlijk :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven