stoffen van remblokken
- Topic starter jblfreak
- Startdatum
een vriend van me had zo'n setje ebc red stuff op zijn seat ibiza cupra zitten, maar die stofte ook heel erg. en had ze na 3 maanden op
nou reed hij ook als een gek maar goed.
verder denk ik dat alle merken wel zo'n beetje gelijk stoffen toch? moet toch ergens blijven
groetjes
nou reed hij ook als een gek maar goed.verder denk ik dat alle merken wel zo'n beetje gelijk stoffen toch? moet toch ergens blijven
groetjes
een vriend van me had zo'n setje ebc red stuff op zijn seat ibiza cupra zitten, maar die stofte ook heel erg. en had ze na 3 maanden op nou reed hij ook als een gek maar goed.
verder denk ik dat alle merken wel zo'n beetje gelijk stoffen toch? moet toch ergens blijven
groetjes
nou reed hij ook als een gek maar goed.verder denk ik dat alle merken wel zo'n beetje gelijk stoffen toch? moet toch ergens blijven
groetjes
[rquote=1899069&tid=144523&author=kiyamizio]alle remblokken stoffen als een gek en idd green stuff is echt troep dat remt niet in verglijking met ferodo ds serie
miss de hardste immitatie remblokken niet, maarja die slijten ook niet
[/rquote]
En remmen ook weer niet nee
Wat niet stoft, remt niet. Zeg ik dan maar...
De energie moet ergens heen, en ik heb liever stoffende remmen dan kokende DOT4 olie.
Stoffende blokken geven nog prima remkracht, kokende olie is comprimeerbaar en dan reageert het pedaal niet zo toppie meer...
Makkelijke oplossing: Verf je velgen mat zwart. Problem solved
[size=-1]Edit: Stoffende remmen betekent dat verhitte stukjes remblok worden weggesmeten zodat vers, koud materiaal op de schijf gedrukt wordt.
Zelfkoelend dus. Daarbij helpt het stoffen juist ook weer om extra wrijving te produceren (denk aan schuurpapier).
Als het niet stoft en wel remt, moet alle energie in het blok of in de schijf opgenomen worden. Ergo: meer risico op kokende rem-olie.
[/size]
miss de hardste immitatie remblokken niet, maarja die slijten ook niet
[/rquote]En remmen ook weer niet nee
Wat niet stoft, remt niet. Zeg ik dan maar...
De energie moet ergens heen, en ik heb liever stoffende remmen dan kokende DOT4 olie.
Stoffende blokken geven nog prima remkracht, kokende olie is comprimeerbaar en dan reageert het pedaal niet zo toppie meer...
Makkelijke oplossing: Verf je velgen mat zwart. Problem solved
[size=-1]Edit: Stoffende remmen betekent dat verhitte stukjes remblok worden weggesmeten zodat vers, koud materiaal op de schijf gedrukt wordt.
Zelfkoelend dus. Daarbij helpt het stoffen juist ook weer om extra wrijving te produceren (denk aan schuurpapier).
Als het niet stoft en wel remt, moet alle energie in het blok of in de schijf opgenomen worden. Ergo: meer risico op kokende rem-olie.
[/size]
[rquote=1899069&tid=144523&author=kiyamizio]alle remblokken stoffen als een gek en idd green stuff is echt troep dat remt niet in verglijking met ferodo ds serie
miss de hardste immitatie remblokken niet, maarja die slijten ook niet[/rquote]
En remmen ook weer niet nee
Wat niet stoft, remt niet. Zeg ik dan maar...
De energie moet ergens heen, en ik heb liever stoffende remmen dan kokende DOT4 olie.
Stoffende blokken geven nog prima remkracht, kokende olie is comprimeerbaar en dan reageert het pedaal niet zo toppie meer...
Makkelijke oplossing: Verf je velgen mat zwart. Problem solved
[size=-1]Edit: Stoffende remmen betekent dat verhitte stukjes remblok worden weggesmeten zodat vers, koud materiaal op de schijf gedrukt wordt.
Zelfkoelend dus. Daarbij helpt het stoffen juist ook weer om extra wrijving te produceren (denk aan schuurpapier).
Als het niet stoft en wel remt, moet alle energie in het blok of in de schijf opgenomen worden. Ergo: meer risico op kokende rem-olie.
[/size]
miss de hardste immitatie remblokken niet, maarja die slijten ook niet
[/rquote]En remmen ook weer niet nee
Wat niet stoft, remt niet. Zeg ik dan maar...
De energie moet ergens heen, en ik heb liever stoffende remmen dan kokende DOT4 olie.
Stoffende blokken geven nog prima remkracht, kokende olie is comprimeerbaar en dan reageert het pedaal niet zo toppie meer...
Makkelijke oplossing: Verf je velgen mat zwart. Problem solved
[size=-1]Edit: Stoffende remmen betekent dat verhitte stukjes remblok worden weggesmeten zodat vers, koud materiaal op de schijf gedrukt wordt.
Zelfkoelend dus. Daarbij helpt het stoffen juist ook weer om extra wrijving te produceren (denk aan schuurpapier).
Als het niet stoft en wel remt, moet alle energie in het blok of in de schijf opgenomen worden. Ergo: meer risico op kokende rem-olie.
[/size]
[rquote=1899358&tid=144523&author=jblfreak]k ga me dz exclusive nie matzwart maken haha
moeten binnenkort nieuwe blokken op alleen weet ik niet wat er nu op zit helaas[/rquote]
Nou, dan moet je ze stevig in de wax zetten, dan hecht het stof niet zo erg.
Beetje water er op, weg.
Bij mij vliegen complete vogel flatsen van de auto af omdattie in de wax staat. Gewoon 80kmh+ rijden en het waait serieus weg...
Werkt vast ook wel tegen rem-stof
moeten binnenkort nieuwe blokken op alleen weet ik niet wat er nu op zit helaas[/rquote]
Nou, dan moet je ze stevig in de wax zetten, dan hecht het stof niet zo erg.
Beetje water er op, weg.
Bij mij vliegen complete vogel flatsen van de auto af omdattie in de wax staat. Gewoon 80kmh+ rijden en het waait serieus weg...
Werkt vast ook wel tegen rem-stof
[rquote=1899358&tid=144523&author=jblfreak]k ga me dz exclusive nie matzwart maken haha
moeten binnenkort nieuwe blokken op alleen weet ik niet wat er nu op zit helaas[/rquote]
Nou, dan moet je ze stevig in de wax zetten, dan hecht het stof niet zo erg.
Beetje water er op, weg.
Bij mij vliegen complete vogel flatsen van de auto af omdattie in de wax staat. Gewoon 80kmh+ rijden en het waait serieus weg...
Werkt vast ook wel tegen rem-stof
moeten binnenkort nieuwe blokken op alleen weet ik niet wat er nu op zit helaas[/rquote]
Nou, dan moet je ze stevig in de wax zetten, dan hecht het stof niet zo erg.
Beetje water er op, weg.
Bij mij vliegen complete vogel flatsen van de auto af omdattie in de wax staat. Gewoon 80kmh+ rijden en het waait serieus weg...
Werkt vast ook wel tegen rem-stof