stoelverwarming astra f??

L

lambo452

Post vaak
hallo,



zijn er astra f gemaakt met stoelverwarming ?



en ik heb er nu stoelen van een calibra inzitten(zitten heerlijk) maar nu zit daar wel stoelverwarming in en is dat op een of andere manier toch werkend te krijgen??



gewoon met schakelaar ertussen?? maar dan kan die alleen op zn warmst naar mijn idee..



k weet van een astra g dat je 5 standen hebt (volgens mij) is zo'n schakelaar er ook op te bouwen??



graag de ideeen of evt met fotos een how to voor het aansluiten..





ALVAST BEDANKT!!!!!
 
ligt het in een astra g 1.6 16v sport van 99/00 ook voorbereid om stoel verwarming te hebben,heb nu van die ruitjes stof en wil graag leder :wub
 
ligt het in een astra g 1.6 16v sport van 99/00 ook voorbereid om stoel verwarming te hebben,heb nu van die ruitjes stof en wil graag leder :wub
 
Ja die zijn er. Zelf heb ik ook originele, af fabriek, stoelverwarming in me Astra F. (was destijds los, of in winterpakket, en met winterpakket heb je ook koplampsproeiers)

Het kent idd maar 1 stand. Aan, of uit. Vind het zelf ook erg prettig en als het koud is maak ik er zeker gebruik van.

Vind het zelf niet erg dat het maar 1 stand is. Hij is snel warm, en hoeft dus maar even aan, en blijft daarna lang nog warm in de zitting

en leuning. Je heb wel aftermarket systemen die wel standen kennen. Dat wordt dan d.m.v. de schakelaar bediend die trappen. Maar met de originele schakelaars, zoals in Astra F, Vectra, en Calibra ook, en vectra B en Omega B1 ook, kan dat volgens mij niet, omdat dat een aan-uit schakelaar is, dus 1 stand.
 
Ja die zijn er. Zelf heb ik ook originele, af fabriek, stoelverwarming in me Astra F. (was destijds los, of in winterpakket, en met winterpakket heb je ook koplampsproeiers)

Het kent idd maar 1 stand. Aan, of uit. Vind het zelf ook erg prettig en als het koud is maak ik er zeker gebruik van.

Vind het zelf niet erg dat het maar 1 stand is. Hij is snel warm, en hoeft dus maar even aan, en blijft daarna lang nog warm in de zitting

en leuning. Je heb wel aftermarket systemen die wel standen kennen. Dat wordt dan d.m.v. de schakelaar bediend die trappen. Maar met de originele schakelaars, zoals in Astra F, Vectra, en Calibra ook, en vectra B en Omega B1 ook, kan dat volgens mij niet, omdat dat een aan-uit schakelaar is, dus 1 stand.
 
Ja dat viel mij ook op dat het vooral erg snel warm is.

Erg prettig en ook veilig. Je zit niet zo verkrampt achter het stuur als het koud is. Ben zelf wel beetje kouwelijk, dus ben er wel content mee !
 
Ja dat viel mij ook op dat het vooral erg snel warm is.

Erg prettig en ook veilig. Je zit niet zo verkrampt achter het stuur als het koud is. Ben zelf wel beetje kouwelijk, dus ben er wel content mee !
 
000_0258.jpg




zo ziet dat eruit
 
okee..



dus als ik gewoon een universele schakelaar gebruik.. kan dat dan gewoon dat ik een geschakelde+



naar de stoelen toebreng of moet er nog een zekering tussen?? zoja hoeveel ampere??



@Oenatje dat ziet er zeker mooi uit!! dan ga k daar ook maar eens na op zoek is niet veel te vinden zeker ??



en ligt het eigenlijk voorberijd bij een f uit 96
 
okee..



dus als ik gewoon een universele schakelaar gebruik.. kan dat dan gewoon dat ik een geschakelde+



naar de stoelen toebreng of moet er nog een zekering tussen?? zoja hoeveel ampere??



@Oenatje dat ziet er zeker mooi uit!! dan ga k daar ook maar eens na op zoek is niet veel te vinden zeker ??



en ligt het eigenlijk voorberijd bij een f uit 96
 
anders paar kabeltjes trekken, en de stekker en schakkelaar van een astra g gebruiken. principe is het zelfde namelijk.

je moet alleen wel kunnen solderen
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven