Starten Astra j
- Topic starter Chris88
- Startdatum
De diesel moet wel eerst tijd hebben om op gewarmd te worden als het buiten weer iets kouder word, als de motor al een paar keer gedraaid heeft is het lucht allang eruit door de automatische ontlucht systeem, 3 tellen om de motor aan te krijgen vind ik niet lang is niet lang hoor.
Even een update. Dealer heeft hem uitgelezen en komen geen foutmeldingen uit.
Volgens de dealer kan het waarschijnlijk geen kwaad. ( tijd moet het leren)
Nu heb ik meerdere Opel diesels de laatste tijd gereden en geen een had moeite met starten. Het maakt bij een koude start niet uit of het -15 is of + 15 graden. Als ik wacht tot het gloeispiraal lampje uitgaat en daarna start, gaat dit Zonder problemen.
Het lijkt te komen sinds vorige jaar een update heeft plaatsgevonden aan de ecu.
Auto gaat volgende week voor de tweede 60000 k beurt. Zal ik het wederom aankaarten of zal het geen kwaad kunnen? Auto zit namelijk nu nog in de fabrieksgarantie (verloopt in juni)
Volgens de dealer kan het waarschijnlijk geen kwaad. ( tijd moet het leren)
Nu heb ik meerdere Opel diesels de laatste tijd gereden en geen een had moeite met starten. Het maakt bij een koude start niet uit of het -15 is of + 15 graden. Als ik wacht tot het gloeispiraal lampje uitgaat en daarna start, gaat dit Zonder problemen.
Het lijkt te komen sinds vorige jaar een update heeft plaatsgevonden aan de ecu.
Auto gaat volgende week voor de tweede 60000 k beurt. Zal ik het wederom aankaarten of zal het geen kwaad kunnen? Auto zit namelijk nu nog in de fabrieksgarantie (verloopt in juni)
SimpleFace
Post vaak
Als hij goed start na het uitgaan van gloeispiraal lampje is dat prima. Misschien heeft de ecu update juist gezorgd voor een betere gloeiverwarming die minder belastend is voor de accu maar waardoor je wel wat langer moet wachten. Zou me er niet druk om maken. En het kan nog steeds de accu zijn trouwens.