Stappenmotor OPGELOST + vage storingscode
- Topic starter lenn0
- Startdatum
Dacht dat we de stekkers ook hadden gecontroleerd, maar ga nu toch twijfelen.
Stappenmotor werkt zelf wel goed, maar aansturing ervan niet, dat ding moet toch niet steeds verder open gaan bij het warm worden van de motor maar juist dicht?
Doet ie namelijk wel en toerental loopt dan ook op naar 2000rpm stationair.
Past dit verschijnsel bij het omwisselen van de stekkers of moet ik het nog in een slechte sensor zoeken? (zo ja , welke?)
Stappenmotor werkt zelf wel goed, maar aansturing ervan niet, dat ding moet toch niet steeds verder open gaan bij het warm worden van de motor maar juist dicht?
Doet ie namelijk wel en toerental loopt dan ook op naar 2000rpm stationair.
Past dit verschijnsel bij het omwisselen van de stekkers of moet ik het nog in een slechte sensor zoeken? (zo ja , welke?)
Helaas weet ik niet 100% zeker welke sensoren de aansturing van de stappenmotor op wordt gebaseerd, maar het moet wel toerental gerelateerd zijn. Dus de nokkenas sensor (hall sensor) en krukas sensor, en uiteraard de gasklep positie schakelaar. Maar die laatste kent maar twee standen, dus die is simpel te meten.
Helaas weet ik niet 100% zeker welke sensoren de aansturing van de stappenmotor op wordt gebaseerd, maar het moet wel toerental gerelateerd zijn. Dus de nokkenas sensor (hall sensor) en krukas sensor, en uiteraard de gasklep positie schakelaar. Maar die laatste kent maar twee standen, dus die is simpel te meten.
Ok nog even de laatste updates.
Dit weekend gaan we verder met de troubleshooting. Ik had nog wat andere problemen, die hebben we nu opgelost.
Gechipte ecu is vervangen voor een origineel exemplaar, brandstofdrukregelaar vervangen.
De stappenmotor zelf werkt goed, valse lucht is uitgesloten, stekkers zitten goed.
We gaan alles nog eens nameten op kabelbreuken, en weer proberen om een storingslampje werkend te krijgen. (kabelboom is totaal verziekt door vorige eigenaar)
Ik wil erg graag zeker weten: Welke componenten sturen de stappenmotor aan?
Dit weekend gaan we verder met de troubleshooting. Ik had nog wat andere problemen, die hebben we nu opgelost.
Gechipte ecu is vervangen voor een origineel exemplaar, brandstofdrukregelaar vervangen.
De stappenmotor zelf werkt goed, valse lucht is uitgesloten, stekkers zitten goed.
We gaan alles nog eens nameten op kabelbreuken, en weer proberen om een storingslampje werkend te krijgen. (kabelboom is totaal verziekt door vorige eigenaar)
Ik wil erg graag zeker weten: Welke componenten sturen de stappenmotor aan?
Ok nog even de laatste updates.
Dit weekend gaan we verder met de troubleshooting. Ik had nog wat andere problemen, die hebben we nu opgelost.
Gechipte ecu is vervangen voor een origineel exemplaar, brandstofdrukregelaar vervangen.
De stappenmotor zelf werkt goed, valse lucht is uitgesloten, stekkers zitten goed.
We gaan alles nog eens nameten op kabelbreuken, en weer proberen om een storingslampje werkend te krijgen. (kabelboom is totaal verziekt door vorige eigenaar)
Ik wil erg graag zeker weten: Welke componenten sturen de stappenmotor aan?
Dit weekend gaan we verder met de troubleshooting. Ik had nog wat andere problemen, die hebben we nu opgelost.
Gechipte ecu is vervangen voor een origineel exemplaar, brandstofdrukregelaar vervangen.
De stappenmotor zelf werkt goed, valse lucht is uitgesloten, stekkers zitten goed.
We gaan alles nog eens nameten op kabelbreuken, en weer proberen om een storingslampje werkend te krijgen. (kabelboom is totaal verziekt door vorige eigenaar)
Ik wil erg graag zeker weten: Welke componenten sturen de stappenmotor aan?
Misschien tijd om Wim-V6 eens de vraag te stellen over welke sensoren exact de stappenmotor aansturing tot gevolg hebben, want ik ben er ook eigenlijk wel benieuwd naar en hij weet dit denk ik wel.
Even nog voor de duidelijkheid, heb je echt de stekker van de ECU los gehad om daar met een multimeter de gasklepschakelaar functie+kabelboom 'door te piepen'?? Want als de klik voor gesloten schakelaar daar niet aankomt krijg je ook exact dit probleem...
Even nog voor de duidelijkheid, heb je echt de stekker van de ECU los gehad om daar met een multimeter de gasklepschakelaar functie+kabelboom 'door te piepen'?? Want als de klik voor gesloten schakelaar daar niet aankomt krijg je ook exact dit probleem...
Misschien tijd om Wim-V6 eens de vraag te stellen over welke sensoren exact de stappenmotor aansturing tot gevolg hebben, want ik ben er ook eigenlijk wel benieuwd naar en hij weet dit denk ik wel.
Even nog voor de duidelijkheid, heb je echt de stekker van de ECU los gehad om daar met een multimeter de gasklepschakelaar functie+kabelboom 'door te piepen'?? Want als de klik voor gesloten schakelaar daar niet aankomt krijg je ook exact dit probleem...
Even nog voor de duidelijkheid, heb je echt de stekker van de ECU los gehad om daar met een multimeter de gasklepschakelaar functie+kabelboom 'door te piepen'?? Want als de klik voor gesloten schakelaar daar niet aankomt krijg je ook exact dit probleem...
Ok, als ie in noodloop niet boven de 4500rpm komt, dan is het uitgesloten dat dit aanwezig is bij mij.
Ach ja, de stappenmotor dan maar weer, er is geen onderdeel van de c20xe wat zoveel problemen lijkt te veroorzaken en wat in zoveel topics naar boven komt.
Maar is er dan niemand die echt een concreet antwoord op mijn vraag weet te geven over alle componenten die hiermee te maken hebben?
Ach ja, de stappenmotor dan maar weer, er is geen onderdeel van de c20xe wat zoveel problemen lijkt te veroorzaken en wat in zoveel topics naar boven komt.
Maar is er dan niemand die echt een concreet antwoord op mijn vraag weet te geven over alle componenten die hiermee te maken hebben?
Ok, als ie in noodloop niet boven de 4500rpm komt, dan is het uitgesloten dat dit aanwezig is bij mij.
Ach ja, de stappenmotor dan maar weer, er is geen onderdeel van de c20xe wat zoveel problemen lijkt te veroorzaken en wat in zoveel topics naar boven komt.
Maar is er dan niemand die echt een concreet antwoord op mijn vraag weet te geven over alle componenten die hiermee te maken hebben?
Ach ja, de stappenmotor dan maar weer, er is geen onderdeel van de c20xe wat zoveel problemen lijkt te veroorzaken en wat in zoveel topics naar boven komt.
Maar is er dan niemand die echt een concreet antwoord op mijn vraag weet te geven over alle componenten die hiermee te maken hebben?
Is al een aantal weken niet online geweest.