Sper diff inbouwen

[noc]

voor zover ik weet in een f20 bak.

was een optie.

 

[frank de jonge]

Waarvan?

 

[frank de jonge]

Waarvan?

 

[syl-astra]

@sw16v wrote:ik moet de eerste harde bewijzen daar nog steeds van zien.......



in Z A is de kadett in super boss uitvoering verkocht met een sper in de f20 bak

maar hier in europa ben ik ze ook nog nooit tegen gekomen

de f20 met sper heeft een witte stip op de zijkant van de bak

 

[syl-astra]

@sw16v wrote:ik moet de eerste harde bewijzen daar nog steeds van zien.......



in Z A is de kadett in super boss uitvoering verkocht met een sper in de f20 bak

maar hier in europa ben ik ze ook nog nooit tegen gekomen

de f20 met sper heeft een witte stip op de zijkant van de bak

 

[syl-astra]

@sw16v wrote:ja bedacht ik me gister nog... de enige waarbij ikhet me bij kan voorstellen is de kadett superboss.



maar de fameuse witte stip....... word zo vaak geroepen, terwijl ik van niemand weet die een originele gm sperbak heeft



zal straks wel eens vragen in ZA naar een foto

 

[syl-astra]

@sw16v wrote:ja bedacht ik me gister nog... de enige waarbij ikhet me bij kan voorstellen is de kadett superboss.



maar de fameuse witte stip....... word zo vaak geroepen, terwijl ik van niemand weet die een originele gm sperbak heeft



zal straks wel eens vragen in ZA naar een foto

 

[syl-astra]

het is dus een gele stip op het belhouse



hier een bak van een echte super boss

 

[syl-astra]

het is dus een gele stip op het belhouse



hier een bak van een echte super boss

 

[GSI Racer]

wilde toch even de oplossing plaatsten:



inbouwen is gelukt.

stelt echt niks voor!



deksel onder op de bak

5 boutjes bij de keerring los draaien.

en de grote moer met al die kartels aan de andere kant losdraaien



dan valt het diff zo op je tenen :mrgreen:



bij het diff zelf moet het kroonwiel, lagers en het tandwiel voor de km teller omgezet worden



thanks voor de hulp!

 

[GSI Racer]

wilde toch even de oplossing plaatsten:



inbouwen is gelukt.

stelt echt niks voor!



deksel onder op de bak

5 boutjes bij de keerring los draaien.

en de grote moer met al die kartels aan de andere kant losdraaien



dan valt het diff zo op je tenen :mrgreen:



bij het diff zelf moet het kroonwiel, lagers en het tandwiel voor de km teller omgezet worden



thanks voor de hulp!

 

[francisco]

oké duidelijk :thumb



maar even domme vraag.. kan een standaard F18WR (w357) achter een LED?? of

moet er dan altijd een andere Diff op zoals jij hier beveschijft

 

[francisco]

oké duidelijk :thumb



maar even domme vraag.. kan een standaard F18WR (w357) achter een LED?? of

moet er dan altijd een andere Diff op zoals jij hier beveschijft

 

[corsabc20xe]

ik heb zelf ook ze een bak liggen voor me xe.

ben wel eens benieuwd, wat is het toerental bij 120 in de 5?

ga eind van het jaar me sper inbouwen.

 

[corsabc20xe]

ik heb zelf ook ze een bak liggen voor me xe.

ben wel eens benieuwd, wat is het toerental bij 120 in de 5?

ga eind van het jaar me sper inbouwen.

 

[16VCalibra]

Wordt het toerental anders dan na inbouwen van een sper? Dus eiglks zal je meer verbruik hebbe door een sper? Of klopt dat niet wat ik zeg???

 

[16VCalibra]

Wordt het toerental anders dan na inbouwen van een sper? Dus eiglks zal je meer verbruik hebbe door een sper? Of klopt dat niet wat ik zeg???

 

[GSI Racer]

Toerental bij 120 (echte km's) ligt op 3000 toeren bij mij



Toerental zal niet veranderen bij het inbouwen van een sper lijkt me



Sperdiff hoeft niet perse ingebouwd te worden, standaard diff kan ook.

maar wil je de pk's een beetje kwijt, is het wel heeeeeel handig.



volgens mij heb ik zo alle vragen beantwoord he :angel

 

[prs]

@GSI Racer wrote:Toerental bij 120 (echte km's) ligt op 3000 toeren bij mij







jou bak is een 394 toch? bij een 356 zal het toerental bij 120 in zijn 5 een stuk lager liggen omdat die bak een stuk langer is :thumb

 

[GSI Racer]

Toerental bij 120 (echte km's) ligt op 3000 toeren bij mij



Toerental zal niet veranderen bij het inbouwen van een sper lijkt me



Sperdiff hoeft niet perse ingebouwd te worden, standaard diff kan ook.

maar wil je de pk's een beetje kwijt, is het wel heeeeeel handig.



volgens mij heb ik zo alle vragen beantwoord he :angel