signum y 3.0 DT GIGANTICH STOTTEREN HELP

N

nicoastra

Lid
hallo, een paar weken geleden heb ik de signum gekocht die toevallig hier nog te koopstaat

toen ik de auto kocht piepte hij heel erg,

na thuiskomst bleken de lagers in de dynamo kapot te zijn + alle rollagers bij de multiriem

dynamo laten reviseren, en nieuwe spanrol set+ 2 nieuwe rollagers erop gezet, dat was al een dure grap,

auto laten keuren remblokken achter 2 nieuwe banden achter zat een cup band onder, schokbrekers vervangen,

auto laten spuiten de zijkant en allebei de bumpers.

MAAR eergister naar de garage gegaan omdat de auto stotterde,

alleen bij gaspedaal intrappen,

luchtfilter nagekeken, slangetjes, niets aan de hand

toen ik de diesel filter eruit haalde zag ik metalen deeltjes onder in het bakje zitten,

wat is het? van de dieselpomp? zit het al in de verstuivers?

ik ben momenteel door al me geld heen deze auto heeft me al echt een smak geld gekost. terwijl meneer nog zei dat de motor goed was, toen ik ging googlen zag ik dat hij zelf het probleem ook had en voel me dus flink genaaid



kenteken is 96rkgb



kan iemand mijn mischien wat duidelijkheid geven gr nico
 
lekker lang doorgereden met kapotte drukregulators van de dieselpomp.



Nu kan je dus de Dieselpomp gaan vervangen.. plaats gelijk nieuwe drukregulators.



Willem
 
alleen is deze iets verder heen als die van kimmie.



Zit vijlsel in het dieselfilter.



Willem
 
Tja. Wat wil je. 1500 euro is een koopje voor zo n auto. T lijkt mij

dan ook logisch dat je wat moet investeren. Voor zover ik kan zien in de ad heeft

de verkoper alles eerlijk benoemd. T is een topwagen met werk, zeg maar.



Succes!!!!
 
ja das de waarheid als een koe, en niks van te zeggen.



Ga nu maar eens een goede pomp vinden.



willem
 
Advies:

Pomprevisie of Taner32 van het forum benaderen voor een pomp.

Hij handelt in onderdelen. Hoe dan ook. Ik denk niet dat het uiteindlijk een "koopje"

is, deze auto. Beter had je m gekocht voor onderdelen.



Gr.



Nor
 
Heb nog een motor liggen . Daar zit nog een pomp op waar waarschijnlijk alleen de SCV kleppen van defect zijn en de verstuivers zouden ff gecontroleerd moeten worden. Motor is lopen gedemonteerd. Als je zoveel vijzel in je systeem hebt kun je alles gaan spoelen. Tank verwijderen, leidingen doorspoelen, pomp, rail en injectoren vervangen. Als je dit niet doet en je nieuwe delen plaatst worden deze opnieuw aangetast. Heb aardig wat delen liggen en nieuw kan ik je ook wel helpen daar ik de delen rechtstreeks bij Denso & Isuzu Japan betrek.



Groet C00kie
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven