signum 2.8 v6 turbo (corsabc20xe)

Weinig. En is gevaarlijk. Pure methanol is erg brandbaar. En Brand onzichtbaar. Het water in deze mix heeft juist ook voordelen. Doordat het verdampt brengt het de temperatuur van het mengsel omlaag. En de stoom houd je gasklep, inlaat, zuigers en uitlaat kleppen schoon. Hierdoor ontstaat minder snel detonatie. De methanol in de mix zorgt ervoor dat het octaan gehalte van je mengsel hoger word. Hierdoor word 95 ongeveer gelijk aan 105. En dat alleen waarneer het echt nodig is. Tijdens boost. Als je dit in je mapping laat aanpassen kan je hier een leuke 15 tot 20% winst mee halen. Ik laat het niet in me ecu mee nemen omdat ik ook zonder wil kunnen rijden. Een stijging van 5 tot 10% zou dan ook erg mooi zijn. Zeker icm de toekomstige plannen.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Het heeft dan ook erg veel weg van e85. Nadeel van e85 is beschikbaarheid. Ombouw kosten. En koud slecht starten. Terwijl een w/m kit relatief goedkoop is tussen de 250 en 700. En je kan er gewoon winter ruitenwisser vloeistof in doen. Is namelijk een 30 tot 40% mix. Nadeel is dat je er een systeem naast hebt en dus plek moet hebben. Ik heb een relatief kleine tank. Van 1 gallon. Hoelang die mee gaat is dus afwachten. Ander nadeel is dat je methanol niet lang kan bewaren. Het verdampt namelijk Door de fles heen. Dus het groot inkopen is niet verstandig.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik had deze gezien. Misschien het kijken waard voor je? Ik weet natuurlijk niet of hoe hij het heeft gedaan ook mogelijk is voor Opels.
 
Dit filmpje kende ik idd al. Ben nu ongeveer 1 jaar bezig met uitzoeken. Het nadeel van pure methanol is echt dat het super vlambaar en extreem giftig is. De 50/50 mix is prima voor mij. Het is ook gewoon een leuk project. En als er wat vermogen bij komt altijd welkom. Maar voorop staat dat het een dagelijks te rijden auto blijft. Vandaar ook dat ik het niet in de ecu laat programmeren. Anders zou het onder de sportknop komen Bv. En dat is in principe altijd nog mogelijk. Eerst maar eens zo testen en binnenkort(eind van het jaar) een andere turbo/injectoren.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Even snel tussendoor. 1 lampje was stuk meteen extra witte erin. Aangezien led een drama is bij deze auto's.

oud

ec5ad518a43f7d12538c28d2f881db1a.jpg


Nieuw

9837236e14fc39f4a2d3b50c046563a2.jpg


Verschil

724906f3b21a1b96368ec73f3cd3aabc.jpg




Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
1a0ef8ee6062ac58dff8e57617c8b648.jpg




Velgen weer netjes maken. Zaten wat plekjes op. Schuren schuren schuren. Morgen avond hoop ik de eerste laag verf erop te hebben. Zaterdag moeten ze klaar zijn dan komt er nieuw rubber op namelijk. En dan kunnen de winter wielen weer van hun zomerverlof genieten.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Goed bezig weer, welke kleur ga je ze spuiten. Die van mij moeten n.l ook hoognodig opgeknapt worden maar wil perse orgineel of zo dicht mogelijk bij orgineel blijven
 
2158c5438f0571bf6a7df013712ade8d.jpg


Zo tijd om een nacht te drogen. Morgen avond de winter wielen eraf en de zomer erop. Dan zaterdag nieuw rubber erop laten leggen. Vandaar dat ik ook niet alles heb afgeplakt. Alleen waar de band de velg raakt om vastkleven te voorkomen.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Ja klopt idd. Maar had deze week de handen vrij. (Kleine meid bij opa en oma) Ze moeten maar gewoon voorzichtig doen. En niet als een lompe harry gaan lopen roppen.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Gisteren de zomerset laten voorzien van nieuw rubber. En de auto meteen laten uitlijnen. Rijd weer perfect.



Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven