GSi Twente
Post weinig
De Corsa van matt_und_platt.
De foto is nog van hoe die eerst was.
De foto is nog van hoe die eerst was.
Show hier je corsa
- Topic starter Blackbull
- Startdatum
CORSA2L16VALVE
Post weleens wat
Originally posted by carboncorsa
Oorspronkelijk gepost door CORSA2L16VALVE
hier is mijn beestje. op moment ligt de motor nog uit elkaar om wat meer pk'tjes eruit te sleuren
heeeel mooi ding!:thumbup
een hele Gemene A.en die Opel velgen maken het af:wors
wat ben je van plan,met je Blok,tis een C20XE toch.
idd een C20XE
had al risse uitlaatlijn een chip en 268° nokkenassen
nu heel de blok gereviseerd
-krukas bewerkt
-vliegwiel met 40% afgedraait
-zuigers en drijfstangen uitgewogen
-versnellingsbak een 16/9 einverhouding erin
-Quaife sperdiffrentieel
(is al gebeurd)
-kop bewerken
-andere nokkenassen (weet nog ni welke)
-race injectie van jenvey met aansturing van KMS(vankronenburg motorsports)
-nieuw schakelmecanisme maken om korter te schakelen dan met die versnellingspoken van een corsa a(heel veel speling)
en als er nog wat geld over is launch control erbij op
ik vond die velgen ook wel wat hebben en had de mijn dan maar geruilt met ne kameraad zijne. ze zijn van een corsa C gsi eerste reeks met 4bout
greetz
Oorspronkelijk gepost door CORSA2L16VALVE
hier is mijn beestje. op moment ligt de motor nog uit elkaar om wat meer pk'tjes eruit te sleuren
heeeel mooi ding!:thumbup
een hele Gemene A.en die Opel velgen maken het af:wors
wat ben je van plan,met je Blok,tis een C20XE toch.
idd een C20XE
had al risse uitlaatlijn een chip en 268° nokkenassen
nu heel de blok gereviseerd
-krukas bewerkt
-vliegwiel met 40% afgedraait
-zuigers en drijfstangen uitgewogen
-versnellingsbak een 16/9 einverhouding erin
-Quaife sperdiffrentieel
(is al gebeurd)
-kop bewerken
-andere nokkenassen (weet nog ni welke)
-race injectie van jenvey met aansturing van KMS(vankronenburg motorsports)
-nieuw schakelmecanisme maken om korter te schakelen dan met die versnellingspoken van een corsa a(heel veel speling)
en als er nog wat geld over is launch control erbij op
ik vond die velgen ook wel wat hebben en had de mijn dan maar geruilt met ne kameraad zijne. ze zijn van een corsa C gsi eerste reeks met 4bout
greetz
carboncorsa
Post weleens wat
Oorspronkelijk gepost door CORSA2L16VALVE
Originally posted by carboncorsa
Oorspronkelijk gepost door CORSA2L16VALVE
hier is mijn beestje. op moment ligt de motor nog uit elkaar om wat meer pk'tjes eruit te sleuren
heeeel mooi ding!:thumbup
een hele Gemene A.en die Opel velgen maken het af:wors
wat ben je van plan,met je Blok,tis een C20XE toch.
idd een C20XE
had al risse uitlaatlijn een chip en 268° nokkenassen
nu heel de blok gereviseerd
-krukas bewerkt
-vliegwiel met 40% afgedraait
-zuigers en drijfstangen uitgewogen
-versnellingsbak een 16/9 einverhouding erin
-Quaife sperdiffrentieel
(is al gebeurd)
-kop bewerken
-andere nokkenassen (weet nog ni welke)
-race injectie van jenvey met aansturing van KMS(vankronenburg motorsports)
-nieuw schakelmecanisme maken om korter te schakelen dan met die versnellingspoken van een corsa a(heel veel speling)
en als er nog wat geld over is launch control erbij op
ik vond die velgen ook wel wat hebben en had de mijn dan maar geruilt met ne kameraad zijne. ze zijn van een corsa C gsi eerste reeks met 4bout
greetz
het motormanagement-systeem van Kronenburg.is ook heel aardig(had ik vernomen van iemand die het op zn Manta had/heeft)
ik heb zelf Fast DTA,ik had gelijk het Launchcontrol systeem laten monteren:wors
is zeker een aanrader!.
neem anders is kontakt met DDV-Motorsport.
heeft vaak hele leuke dingen.
Originally posted by carboncorsa
Oorspronkelijk gepost door CORSA2L16VALVE
hier is mijn beestje. op moment ligt de motor nog uit elkaar om wat meer pk'tjes eruit te sleuren
heeeel mooi ding!:thumbup
een hele Gemene A.en die Opel velgen maken het af:wors
wat ben je van plan,met je Blok,tis een C20XE toch.
idd een C20XE
had al risse uitlaatlijn een chip en 268° nokkenassen
nu heel de blok gereviseerd
-krukas bewerkt
-vliegwiel met 40% afgedraait
-zuigers en drijfstangen uitgewogen
-versnellingsbak een 16/9 einverhouding erin
-Quaife sperdiffrentieel
(is al gebeurd)
-kop bewerken
-andere nokkenassen (weet nog ni welke)
-race injectie van jenvey met aansturing van KMS(vankronenburg motorsports)
-nieuw schakelmecanisme maken om korter te schakelen dan met die versnellingspoken van een corsa a(heel veel speling)
en als er nog wat geld over is launch control erbij op
ik vond die velgen ook wel wat hebben en had de mijn dan maar geruilt met ne kameraad zijne. ze zijn van een corsa C gsi eerste reeks met 4bout
greetz
het motormanagement-systeem van Kronenburg.is ook heel aardig(had ik vernomen van iemand die het op zn Manta had/heeft)
ik heb zelf Fast DTA,ik had gelijk het Launchcontrol systeem laten monteren:wors
is zeker een aanrader!.
neem anders is kontakt met DDV-Motorsport.
heeft vaak hele leuke dingen.
he jo die onder lip zit er niet eens meer
hahahahahahhahahaha
hahahahahahhahahaha
GSi Twente
Post weinig
Het jammere van polyester is, dat er altijd van dat gegolf inzit, wanneer je met het licht meekijkt over de lak.
Doe mij maar metaal, met een goeie plaatwerker. :thumbup
Voor de rest staat de kap wel netjes, maar niet mijn smaak.
Doe mij maar metaal, met een goeie plaatwerker. :thumbup
Voor de rest staat de kap wel netjes, maar niet mijn smaak.
green meanie
Lid
hhmzz....weer een bewijs dat ik geen verstand heb van computertjes..haha!!hoe zet je hier een foto op??
mzzls
mzzls