Show hier je corsa C
- Topic starter Aydee
- Startdatum
origineel gepost door RB.C-GSI
origineel gepost door MisterGSi
@RB.C-GSI: ziet er nog strak uit man. :thumbup Wat voor maat velgen en banden zitten er nu onder? Heb je hem eigenlijk verlaagd?
He dank je. Kheb nog het orignele GSI onderstel, niks verlaag ofzo. Velgen zijn 17 inch ET42, banden zijn 205/40 R17.
Remus demper van mij hoor je trouwens amper.
Mijn Sebring hoorde je ook amper! Maar nadat ik de middendemper eruit heb gehaald klinkt ie heel zwaar...
origineel gepost door MisterGSi
@RB.C-GSI: ziet er nog strak uit man. :thumbup Wat voor maat velgen en banden zitten er nu onder? Heb je hem eigenlijk verlaagd?
He dank je. Kheb nog het orignele GSI onderstel, niks verlaag ofzo. Velgen zijn 17 inch ET42, banden zijn 205/40 R17.
Remus demper van mij hoor je trouwens amper.
Mijn Sebring hoorde je ook amper! Maar nadat ik de middendemper eruit heb gehaald klinkt ie heel zwaar...
origineel gepost door Aydee
heeft dat dan geen nadelen als je je middendemper eronder uit haal?
Nee heeft geen nadelen, middendemper is alleen maar voor geluid, dus bij de APK zeggen ze ook niets omdat er geen extra schadelijk gassen uitkomt! Maar wel een groot voordeel: Zwaarder, mooier en dieper geluid! :wub
heeft dat dan geen nadelen als je je middendemper eronder uit haal?
Nee heeft geen nadelen, middendemper is alleen maar voor geluid, dus bij de APK zeggen ze ook niets omdat er geen extra schadelijk gassen uitkomt! Maar wel een groot voordeel: Zwaarder, mooier en dieper geluid! :wub
origineel gepost door Aydee
NU had ik nog ff wat ben ff voor die velgen rond gaan vragen
alleen er wordt geadviseert om 16 inch te nemen van wegen je snelheid
met 17 inchers ga je een stuk langzamer en verbruik je meer dan dat je 16 inchers heb (is mij gezegd dan he )
wie heeft hier een reactie op
Ik weet niet waar ze dat op baseren maar dat is je reinste BS
uke
Als jij 17 inch neemt met een maatje band zoals Alphox van 195-45-17 wat overeen komt qua omtrek (welke je uiteindelijke snelheid bepaalt) met een 185/55/15 dan veranderd er niks aan je snelheidsmeter. Je verbruik zal misschien iets meer zijn omdat de banden 1 cm breder zijn.
NU had ik nog ff wat ben ff voor die velgen rond gaan vragen
alleen er wordt geadviseert om 16 inch te nemen van wegen je snelheid
met 17 inchers ga je een stuk langzamer en verbruik je meer dan dat je 16 inchers heb (is mij gezegd dan he )
wie heeft hier een reactie op
Ik weet niet waar ze dat op baseren maar dat is je reinste BS
ukeAls jij 17 inch neemt met een maatje band zoals Alphox van 195-45-17 wat overeen komt qua omtrek (welke je uiteindelijke snelheid bepaalt) met een 185/55/15 dan veranderd er niks aan je snelheidsmeter. Je verbruik zal misschien iets meer zijn omdat de banden 1 cm breder zijn.
origineel gepost door Mijncorsa.nl
@Ruud: is het origineel een Belg?
Ja is idd origineel een Belgische C, is daarna Duits geweest en nu dus Nederlands. Hoe zie je dat? (aan het kenteken?)
Ik merk overigens weinig aan het verbruik en de snelheid, de corsa is nog steeds even onzuinig als voorheen.
@Ruud: is het origineel een Belg?
Ja is idd origineel een Belgische C, is daarna Duits geweest en nu dus Nederlands. Hoe zie je dat? (aan het kenteken?)
Ik merk overigens weinig aan het verbruik en de snelheid, de corsa is nog steeds even onzuinig als voorheen.
Mij is verteld wrm de snelheid minder wordt en het verbruik meer
Een 17 inch is zwaarder als een 15 inch daar het verbruik dus hoger van
hij is grooter dus moet een grootere cirkel draaien dus duurt langer dus langzamer
Het komt niet uit mijn mond ik heb het ook maar gehoord van een garage...want ik wilde zelf ook een 17 inch nemen maar als ik dit hoor daar zit wel een punt in??
ik heb zelf een 1.4 en zeg zelf dat hij nu best welveel zuipt voor zon klein autotje en als hij nog meer gaat zuipen alleen door de velgen ja dan krijg je twijfels
HELP ONS
Een 17 inch is zwaarder als een 15 inch daar het verbruik dus hoger van
hij is grooter dus moet een grootere cirkel draaien dus duurt langer dus langzamer
Het komt niet uit mijn mond ik heb het ook maar gehoord van een garage...want ik wilde zelf ook een 17 inch nemen maar als ik dit hoor daar zit wel een punt in??
ik heb zelf een 1.4 en zeg zelf dat hij nu best welveel zuipt voor zon klein autotje en als hij nog meer gaat zuipen alleen door de velgen ja dan krijg je twijfels
HELP ONS
Ach welnee omdat een 17 inch velg groter is is de draaicirkel groter??
Hij verbruikt meer omdat een 17 inch Lichtmetaal zwaarder is dan een 15 inch stalen exemplaar??
Slaat 10x nergens op
Als je breder lees bredere banden monteert gaat de auto iets meer verbruiken, als je van een 185 brede band naar een 225 band gaat dan gaat ie veel meer verbruiken en dat maakt niet uit of het een 14 of 17 inch velg is met zon brede maat.
De maat banden heeft invloed op je rijsnelheid en je verbruik dat maakt niks uit of dit om een 14 inch velg gaat of 17 inch velg.
Beetje aparte garage ben jij geweest als je het mij vraagt:hmmz
Hij verbruikt meer omdat een 17 inch Lichtmetaal zwaarder is dan een 15 inch stalen exemplaar??
Slaat 10x nergens op
Als je breder lees bredere banden monteert gaat de auto iets meer verbruiken, als je van een 185 brede band naar een 225 band gaat dan gaat ie veel meer verbruiken en dat maakt niet uit of het een 14 of 17 inch velg is met zon brede maat.
De maat banden heeft invloed op je rijsnelheid en je verbruik dat maakt niks uit of dit om een 14 inch velg gaat of 17 inch velg.
Beetje aparte garage ben jij geweest als je het mij vraagt:hmmz
Dus als je van 185/55/15 naar 205/40/17 gaat ga je meer verbruiken?
:hmmz
BTW, er stond een tijdje terug ergens op het forum een site waar je, als je de nieuwe banden maat en de vorige invulde, kon zien wat je teller afwijking zou zijn.
Heeft iemand deze site nog? is misschien ook wel handig.
:hmmzBTW, er stond een tijdje terug ergens op het forum een site waar je, als je de nieuwe banden maat en de vorige invulde, kon zien wat je teller afwijking zou zijn.
Heeft iemand deze site nog? is misschien ook wel handig.